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2017款奔驰GLS450在设计上独特的改进，进一步增强了这款越野车的霸气。侧出排气可是在量产车上很难见到的设计，而萦绕在车身周围的高端标识，也向世人昭示着“没事别过来”的宣言。 正是这种原始野性的魅力，让奔驰GLS450征服了一代又一代的消费者。
2017款奔驰GLS450美版的尾部也有了非常大的变化，类似宝马5系的风格的尾灯和重新设计的后保险杠，让GLS的尾部显得更加年轻。
新一代GLS450还新加入了带横风辅助的方向盘助力转向系统和碰撞预防主动安全系统作为标配。导航屏另外增加了车身360度环车影像，配备了许多高科技人性化配置，令其人文理念得以极致发挥。奔驰GLS450该车装配了驾驶模式选择系统、主动弯道控制系统、带转向辅助的增强型车距控制系统.少数车型选装了夜视系统。
2017款奔驰GLS450美版方向盘的大小粗细跟普通轿车无异，通过左后方的小杆就可以作电动四向调节。饱满宽大的中控台辅以银色金属饰板和实木饰板点缀，车门内侧和座椅都以真皮包裹，真皮三排座椅、卫星导航、筒形仪表盘设计。
2017款奔驰GLS450新车内饰给人是一种狂野不拘小节的气息。方向盘集中了音响、电话及行车电脑的控制。大面积的镀铬护板醒目的出现在底部，视觉效果很好，不过我也担心这个所谓的护板的耐用性，是否真的能经历住刮刮蹭蹭。17款奔驰GLS450美版内饰还将有更多个性配色可供车主选择，车主更可以自由选择铝合金、碳纤维、钢琴烤漆等元素进行搭配。奔驰GLS新车做工细致，加上实木内饰的衬托，奢华感油然而生，比宝马X6好在此款奔驰后排空间比它大。
2017款奔驰GLS450外观设计充分融合了奔驰家族旗下SUV和轿跑车的特点，车内乘坐空间方面，它的表现令人满意。身高183cm的体验者进入前排，头部尚有一拳余量。
2017款奔驰GLS450美规的最高输出马力为367匹，最高峰值扭矩500扭米，配以9速手自一体变速器，中规4S店相对应车型为奔驰GLS400，马力最高为333匹，用的是老款GL系列的发动机。所以这就是美规系列的优势，档次也完全比GLS400高出一个台阶。这也是为什么这么多客户喜欢购买美规版奔驰GLS450了。
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