2017款宝马X6参数：长：4929 宽：1989 高：1709 轴距：2933 马力：(300瓦：408匹)(255瓦307匹)最大功率：300 燃油标号：97#(95#)油耗：10.42017款BMW X6 Extravagance电尾门，电动天窗，亚光铝，双区自动空调，电动前座椅，Dakota皮革，10.25英寸屏幕导航系统，Hi-Fi音响，防眩目内后视镜，双氙气大灯，大灯清洗，倒车影像，LED前雾灯，Y型轮辐，19轮，安全螺栓，液晶仪表盘，踏板，丝绒脚垫，运动真皮方向盘，前后雷达，外观包(镀铬进气格栅/镀铬下进气口/镀铬后杠)，换挡拨片。
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新V8的功率和动力特性很大程度上得益于双涡轮增压技术，在8缸发动机上首次采用了两个涡轮以最大效率同时提升发动机功率和扭矩。一个涡轮增压器一次为4个气缸供给压缩空气，确保格外流畅的运转与对油门踏板的直接响应。与采用双涡轮增压技术的直六发动机一样，传统涡轮增压发动机典型的“涡轮迟滞”，即涡轮增压器形成功率和增压压力所需的时间滞后，通过这一先进技术几乎被完全消除。
内饰方面：进入车内，舒适的运动风格贯穿整个X6，有种似曾相识的感觉，没错，X6与之前X5的设计很相似，在保留了X5绝大多数的设计元素外，还增添了些配置金属换挡拨片，手感相当不错，这也是为了符合X6Coupe身份新增加的配置。方向盘的真皮覆盖件极为均匀，手感、质地都属上乘，此外，音响控制、巡航定速系统、电话系统都集成在方向盘上，使驾驶者可以方便的控制车辆。双筒型银饰仪表盘设计，动感十足，无论是造型还是颜色搭配都是宝马一贯的风格。
动力方面：宝马X6可搭载3.0与4.4升V8汽油直喷双增压引擎的车型。除此之外值得一提的还有宝马X6上装备了一套Dynamic Performance Control——动态驱动力分配系统，以强化X6在行车稳定性和操控精准性上的表现;同时配合xDrive AWD系统合理的分配前后车轴之间的驱动力。
17款宝马X6 3.0T M运动版配置：M包(双辐式的m19轮，M运动方向盘，前排运动座椅，丝绒脚垫、氛围灯、10.2英寸大屏、电动天窗、M套件、自动尾门、后备箱分离网、自动空调、电动前排座椅、吸烟包、自适应M悬架，氙灯、LED尾灯、前后泊车传感器、自动防眩目后视镜、后视摄像头、备胎、 换档拨片、方型尾喉，黑色顶棚，铝制六角形装饰，安全螺栓)，液晶仪表盘，导航，哈曼卡顿音响，金属漆，19寸轮毂。
外观方面，宝马X6是一款反传统的汽车，它既不等同于我们以往印象中的SUV，也有别于传统意义的Coupe。设计师克里斯·班戈(Chris Bangle)别出心裁地将4门Coupe的车身线条与SUV的四轮驱动系统结合后，得到了我们面前的这辆X6。2016款宝马X6的外观个性动感，车身侧面比例优雅，从车顶滑到车后部的线条流畅柔和，凸现轿跑车的动感轻盈。而其更拥有SUV般的宽大车身，车头设计小改，换装LED车灯。进口宝马X6提现了宝马汽车出色的动力以及操控性能，握感出色的方向盘可以提供足够好的转向，而实际操控表现也的确抢眼。
内饰方面：17款宝马X6 多功能方向盘上新增加的换档功能，采用拉加、推减的换档拨片，符合行车中身体在车内重心的方向。低速时方向盘较小的转向幅度能为车轮带来较大的转向角度，而且力度也比较柔和。BMWX6标配有光线传感器，可根据环境亮度自动切换近光。17款宝马X6 做工细节让人无可挑剔，为了更好地照顾后排尊贵的乘客，后排座椅配备了带空调独立调节的多媒体娱乐系统。设计方面，宝马X6新车车内采用了真皮座椅，与深色的操控台形成强烈的颜色反差，用方向盘上的多功能按钮还可以快速操纵电话和音响系统，使驾驶者将注意力集中于驾驶 。
其他方面：进口宝马X6让你感觉开车是一种享受，家族式前脸“双肾型”进气格栅。两侧“天使眼”与高亮度氙灯完成了车头部的点睛之笔。高挑的车身，时尚的外形，怎么能不动心。原装的V8发动机中首次应用高精度直喷系统和双涡轮增压器技术。另外，宝马X6后排座椅可以四六分开形式放倒，与后备箱相连，使570升的后备箱空间上升至1450升。另外，悬架还拥有软硬度调节功能，通过旋钮可以手动调节悬架阻尼。新款宝马X6M版改善了转向不足的情况，在弯道中没有出现推头现象。
操控方面：BMWX6标配有光线传感器，可根据环境亮度自动切换近光。宝马X6拥有SUV一样庞大的车身和跑车一样的公路性能，让其这这个性能SUV领域几乎是无敌形态的存在，出色的操控性能及源源不绝的动力输出，让人欲罢不能。还有一套宝马的新系统那就是DPC系统，主要作用是让这部“SUV”有类似轿车化的操控。另外，安全配置丰富，在欧洲NCAP碰撞测试中获得五星安全成绩，安全性能优秀。
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