丰田酷路泽5700采纳了举世开创的Crawl Control(低速巡航驾驶辅助系统)妙技。本系统将会自动控制发动机和刹车系统，贯穿连接稳固的低速行驶，实现出色的车身不变性。搭载了5.7Lv8引擎，全时四驱系统确保了优异的越野机能。新款的陆巡5700策动机没有变，还是因袭8速变速箱。
17款酷路泽5700 整个操控区域色调为 深色系，仪表盘、方向盘和排挡等位置均配以桃木装点，尽显豪华质感。不但具有DVD导航，这款车的倒车 影像还可以显示在内后视镜上;中央扶手箱还装备了冷藏 箱，这些都与中规版车型有所不同。17款酷路泽5700中东冲沙气泵版 七座exr悬架方面则是将前悬架从扭力杆式变为螺旋弹簧式悬架。配置在功能上又上了一个新的台阶，后视镜增加了新的功能，在您倒车挂倒档的时候，后视镜会自动向下调节,丰田酷路泽5700车内乘坐、载物空间均极为优异。
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新车型在屏幕色彩和界面设计上，基本都向新的雷克萨斯LX看齐。大量泛金属光芒饰条的采取，大大增强了举动感和时尚感。车内8个座椅均为真皮打造，第一排座椅：电动、可调治;第二排座椅：带头枕、可折叠、中心扶手。17款酷路泽5700 应用了一套新的电子机械系统， 它能够控制发动机的转速和输出功率，并提供制动。此 外，驾驶员是无法使空气悬架在自动升降过程中进行中 断的。
最受欢迎的还是电子扭矩分配系统，而这个系统 属于典型日本式的随意分配。此外，驾驶员是无法使空气悬架在自动升降过程中进行中 断的。最受欢迎的还是电子扭矩分配系统，而这个系统属于典型日本式的随意分配。丰田酷路泽5700前后保险杠的安顿使的车辆安然性有所提高，车身侧面的60周年齿念标识也表现了新款车型的不合凡响。
非承载式车身，原车带有航空踏板，滑道式行李架，18寸的双五辐铝合金轮毂，轮胎为邓禄普，驾驶起来更加的舒适，因为是一款专业级豪华越野车，兼顾日常使用，所以调教的很舒适，开起来不累。也提升整车豪华氛围。整个操控区域色调为深色系，仪表盘、方向盘和排挡等位置均配以桃木装点，尽显豪华质感。新车型在屏幕色彩和界面设计上，基本都向新的雷克萨斯LX看齐。
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