17款平行进口宝马X5给您一流的操控感觉

来源:经销商供稿

2017年产全新平行进口17款宝马X5优雅贵气型男必备,在外观设计上宝马X5家族式前脸标志性的双肾格栅及开眼角大灯,值得一提的是,新车的自适应前大灯在连接充电设备时将亮起蓝色灯光,科技感十足。车身侧面有一条贯穿门把手的上扬腰线,看上去很简洁干练。插电混动车型在左翼子板处安装了外接充电插口,与传统动力版后方加油口有很大区别。充电接口下方还设置了一个“鲨鱼鳃”散热孔,有助刹车片散热,也进一步降低整车的风阻。

17款宝马X5操控感觉一流,并不会因为庞大的车身而显得笨拙。采用了整体车身,安全性方面丝毫不逊于宝马大型豪华房车。新款X5外观的最大变化在于前翼子板后方增加了通风口设计,沿着孔上下边缘延伸出的两条腰线让整车显得更加动感。

方向盘上的多功能按钮还可以快速操纵电话和音响系统,使驾驶者将注意力集中于驾驶,驾驶者还可以根据个人偏好对方向盘上的两个按钮进行单独编程。17款宝马X5墨西哥版四指针双圆仪表也是宝马最经典的设计之一,看上去非常醒目也很运动。

17款宝马X5低配配置:金属漆、全景天窗、电眼、电尾门、小屏、8向电动座椅记忆、加热、氙灯、LED、18轮、多功能方向盘、主动防碰撞雷达预警。

17款宝马X5具备的3.0升直列六缸发动机的输出平顺性是有口皆碑的,更加便于它穿梭于街头闹市,蜿蜒的盘山公路上。三排座的设计仍能给予X5丰富的座椅变化和空间运用,第三排座椅的头部和腿部空间仍比较紧凑。3.0升直列六缸发动机的输出平顺性是有口皆碑的,更加便于它穿梭于街头闹市,蜿蜒的盘山公路上。

17款宝马X5在技术装备和性能上均达到了四轮驱动车前所未有的水平。它具备优异的操纵灵敏度和操纵稳定性,并采用一系列创新技术,包括四轮制动、ASC十T(自动稳定及牵引力控制)和DSCⅢ(自动动态稳定控制)等。无论在公路上还是在崎岖小径上,它都能输出强大动力,表现出卓越的性能。即使在松软路面上,它也能灵活自如地加速和制动。宝马X5的发动机系列包括V8发动机、直列6缸发动机和最新开发的6缸直喷柴油机三种类型。

17款宝马X5加版3.0T外观相当霸气,设计强劲而锐利,整车尺寸较前款车型略有增大,更大进气口和一直延伸到车头中央进气隔栅的新的冰铜色车底护板。17款宝马X5加版3.0T加大的前进气口使得前脸更具力量感,更加体现宝马的品质精神。

17款宝马X5无与伦比的效率使得宝马X5的品质进一步提升,在外观和驾驶乐趣方面均给人留下了深刻印象。车身造型显得更有气势,其操控性和动力性堪称完美,使用户获得非凡驾车体验,动力输出绝对足够你在马路上撒野。17款宝马X5通过中央控制器和控制显示屏,直观简洁地控制各种舒适和娱乐功能。新车独特的i-Drive系统可以提供诸多信息,使驾驶员在驾驶中更方便的控制车内系统。

17款宝马X5低配配置:全景天窗、前座椅加热、4向电动座椅调节(前后手动调节)、前后雷达、倒车影像、小屏、电动尾门、18轮卤素灯(无备胎、无行李架、无脚踏)

新款宝马X5内饰设计令人感到熟悉,不过全新宝马X5采用更高档装饰材质。除了驾驶仪表盘之外,整个控制台显得更低,增加了车内空间的明亮感,中央液晶显示器换成了薄片独立设计的大屏幕。同时,宝马全新X5加入了实木饰板和银色饰框。由于新车尺寸增加,内部空间也显得更宽敞,后行李箱空间也提升至1870公升。

超控方面:方向盘手感出色,其具有的主动转向功能,能够根据当前的车速自动调整前轮转向的幅度,也就就是说,方向盘的转向角通过电子伺服机构控制前轮的转向角度。仪表盘右侧的转速表红线区在7000转以上,看似有点夸张,但这就是宝马,运动档急加速时转速表指针直指红线区才会换挡,激情来的很容易。而转速表下方则是瞬间油耗表,与传统的数字显示相比,机械式的显示方式更加直观,同时也有点跑车的味道。

2017新款宝马X5整体更为紧凑动感,它能以务必出色的偱迹稳定性通过任何弯道。在新款高效发动机和宝马xDrive智能四轮驱动系统的配合下,X5在直线加速与制动上展现了完美的实力,其耗油量和排放水平与前代车型相比降低了高达10%。

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(责任编辑:潜力)

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