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16款保时捷911 GT3 RS全球限量599台 16款保时捷911 GT3 RS 搭载一台4.0L水平对置6缸自然吸气发动机,该发动机基于保时捷911 GT3所使用的3.8L发动机打造,增加了活塞行程,可输出368kW(500Ps)的最大功率,传动部分,升级后的7速双离合自动变速器成为唯一选择,这使得该车仅需3.3秒就可完成0-100公里/小时的冲刺,极速为322km/h。另外,其在纽博格林北环赛道的单圈成绩仅为7分20秒。
本公司16款保时捷911 GT3RS有大量现车,16款保时捷911 GT3 RS 颜色主要以充足多选。对这款车感兴趣的朋友们不妨进一步关注一下。该发动机基于保时捷911 GT3所使用的3.8L发动机打造,增加了活塞行程,可输出368kW(500Ps)的最大功率。
外观方面,新车采用了保时捷家族经典的前脸设计风格,椭圆形大灯得以保留,但保险杠进行了全新设计。侧面看去,新车的前后轮眉非常健硕,硕大的制动卡钳隐藏于大尺寸轮圈后面,进一步凸显了新车的运动气息。
内饰方面,跟老款没有太大变化,但在中控台、空调出风口、仪表盘等细节处做出了调整。传动部分,升级后的7速双离合自动变速器成为唯一选择,这使得该车仅需3.3秒就可完成0-100公里/小时的冲刺,极速为322km/h。另外,其在纽博格林北环赛道的单圈成绩仅为7分20秒。
动力方面,新车或将搭载一款3.0升双涡轮增压发动机,最大输出功率将高于420马力,据悉传动系统匹配的是一台6速手动变速器。 保时捷911是每个懂车的朋友都知道的一辆跑车,在这次的成都车展上保时捷推出了一款更受关注追捧的新车型“搭载四缸机的‘经典’跑车”——保时捷718系列。
尾部方面,新车的尾灯组贯穿了整个车尾,大大提升了尾部的辨识度。下方采用了中置双出尾气布局,搭配上方进气口凸显了新车的强劲动力。 虚报价都是浮云,真有车才是王道! 全球限量599台 16款保时捷911 GT3 RS 搭载一台4.0L水平对置6缸自然吸气发动机,该发动机基于保时捷911 GT3所使用的3.8L发动机打造,增加了活塞行程,可输出368kW(500Ps)的最大功率。
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