福特野马开创了美式肌肉车的历史，也定义了肌肉车的真正含义-----大排量V8引擎，前置引擎后轮驱动，双门硬顶，结构简单但扎实的悬架，扁平比较高的轮胎以及较大的离地间隙。如此的设定让肌肉车拥有了其独特的个性，强悍的直线奔跑能力，在路面粗糙的情况下也能舒适的奔跑。24小时购车咨询热线：156 021 77822闵姗【同微信】
福特野马，雪佛兰卡玛洛，道奇挑战者被认为了美式肌肉车的三大代表。70年代这三大肌肉车都采用异常简单的悬架设计，前悬架采用麦弗逊式结构，后悬架则使用常见于皮卡或是重型车辆使用的硬轴式设计。
作为美式肌肉车开山之作的福特野马，却一直保持了和祖先相同的悬架结构，依然采用硬桥硬马的后悬架设计，让它在现代美式肌肉车中变得有些另类，走复古路线的福特野马是从内到外的复古，堪称肌肉车中的顽固派。
现代的野马使用了承载式车身设计，减轻了车身的重量。而过去经典的67年野马仍在使用当年流行的非承载式车身设计，车身与大梁是可以分离的，正是大梁的结构让野马的底盘拥有了强大的刚性，能够承受巨大的引擎扭力，使野马的引擎在经过大幅改装之后仍然不需要进行车身强化，这让野马的可玩性大增，也是肌肉车改装的容易之处。24小时购车咨询热线：156 021 77822闵姗【同微信】
外观方面：17款福特野马长相凶恶犹如鲨鱼一般的鼻子向为我们传达着一种暴躁不安的情绪，而被置于梯形空间之中的、饰有宝石的圆形车头灯则是福特那惊人的创新能力的一个体现。福特野马全车增加了许多弧型线条，使整车看上去更为刚毅、强壮，也更具视觉冲击力，让你体验动力十足的快感。
内饰方面：福特野马金属质感的饰条以及皮革材质包裹进行处理，从而使整体更具质感。软质仪表台不会粗糙的手感，真皮方向盘、真皮座椅都可以用细腻来形容。采用黑色格调的设计，这不仅为野马增加了运动和科技感，也为车辆增添了豪华和厚重感，与美式肌肉车的定位很贴合。车内还配有4.2英寸液晶屏，增添科技感。多功能方向盘上集合了很多娱乐按键，科技配置充足。24小时购车咨询热线：156 021 77822闵姗【同微信】
动力方面：入门级的野马搭载3.7升V6发动机，最大的功率可达305马力。另一款Boss 302搭载的则是5.0升发动机，最大功率444马力。与之搭配的是SelectShift六速变速箱。发动机罩上有一个巨大的隆起，在提升了空气动力性的同时，也让车身看起来就像一只低头猛冲的骏马。不要小看这幅2.3T的发动机，它可是福特现役旗下现今升功率最高的发动机。拥有314Ps/5500rpm的最大马力，和434Nm/3000rpm的最大扭矩。
福特野马Mustang自从在中国面试以来，就好像是一种流行符号般的存在，无论是车型的外观，还是精致的内饰都是大家津津乐道的。极具辨识度的车标和流畅的车型都非常的具有吸引力。并且充沛的动力和实操性都是选择它的理由。24小时购车咨询热线：156 021 77822闵姗【同微信】
