18款丰田坦途整车线条企图对照简便，并无过量的去为了突出线条构造，连结了丰田家属的一贯气概。宽大硬朗的车身，凸显美国车的风采，前脸显明外张的挡泥板以及前突的结实格栅尽现强悍风格，视觉上极富冲击力。
外观方面：丰田坦途TRD庞大的车身也能完全能让那些路上平时很嚣张的高档SUV产生一股莫名的紧张感，全新驾驶辅助可以适应不同的路况，非承载车身，带差速锁的4驱系统，前双杈臂，后钢板弹簧。不管怎么说，这个在美国土生土长的日本小伙儿已然进化为一个高大威猛的壮汉。丰田坦途TRD天窗版硕大的前灯像是瞪大了的牛眼，所有的部件在坦途上面似乎都成倍放大，狂野气息昭然若揭。13752440015邓小龙（同微信）
进口18款丰田坦道最新款皮卡中控区被银灰色的面板分别为驾驭区与乘坐区，在广阔的车身内排挡杆愈加接近驾驭员更便于操作。在内部方案上，座椅整体采用真皮缔造，标的意图盘和档把为桃木缔造。肌肉感的规划一样接连到内饰的方案中。丰田坦道最新款座椅整体采用真皮制造，标的意图盘和档把为桃木制造。肌肉感 的方案一样接连到内饰的规划中。
18款丰田坦途加版搭载的5.7升V8发动机仍能爆发381匹马力和401磅英尺的扭矩，匹配的也是同一款本身表现就足够优秀的6速自动变速器。最大的明星是我们之前提到的长行程(2.5英寸)Bilstein外挂储油箱式减震器：除了能在悬架剧烈跳动时保持减震油液不过度高温，外挂式储油箱减震器也能令减震器内部结构变化多端，以适应更长的减震行程
其他方面：丰田坦途皮卡新车特点是既有轿车般的舒适性，又不失越野车的强劲动力，可以适应不同的路况，中控区被银灰色的面板划分为驾驶区与乘坐区，在宽大的车身内排挡杆更为接近驾驶员更便于操作。车内空间果然名不虚传，后排座椅与前排座椅之间的距离也是相当充足。
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