宝马X5作为一款豪华城市SUV，自1999年上市以来，凭借其大气的外观，出色的配置，舒适的驾驶体验备受消费者欢迎。现在平行进口车市场的宝马X5主要有美规版，中东版，墨西哥版，加拿大版四个版本在售，其中以墨西哥版和加拿大版居多。主要分为油电混合，汽油两种动力。
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宝马X5从2014款后就改款为现在的样式，在2019款就会再次改款，这也是间隔较短的一代宝马了，现在厂家代号为F15，2018款应该是F15在最后一年生产，但也只是第5个年头而已，开眼角的大灯，均衡的车身比例和运动感极强的车身棱线仍然赏心悦目。
配置自动感应氙气大灯和LED日行灯，与2017款一样，没有配置2016款的LED大灯，但氙气大灯是远近光各有一组带透镜的氙气灯，除点亮速度慢于LED光源，亮度和穿透力理论上一点儿都不差。轮毂是18英寸双五幅轮毂，与宝马X5的车身比例上还算协调，总体外观还是值得肯定的。
外观的小升级是尾喉部分的造型，由原来的圆管造型升级为镀铬梯形，有些类似M Sport版的排气尾喉，为尾部增色不少。
内饰部分表现诚意的升级是2018款再次使用了10.2英寸宽屏，带触摸感应，这个中控屏在2017款是两侧缩减的约8英寸的屏幕，视觉效果会差不少。有点遗憾的是2018款没有恢复2016款的液晶仪表盘，还是跟2017款一样的普通仪表盘。
采用了新的中控台造型设计，更多圆润线条的铺陈使其看起来更加精致。新车拥有包括白杨木和铝合金在内的多种内饰板材质供消费者选择，七种不同的内饰配色可以更好的满足不同消费者的需求，最大限度满足市场的多元化需求。
2018款宝马X5欧版的座椅材质增加真皮同时增加了座椅记忆功能，还增加了前排座椅加热。买欧版的优势是我国的车辆认证体系和欧洲ECE标准基本一致，不用担心配置互换及维修、甚至选装套件配置问题。
宝马X5的动力组合仍然是3.0T直列6缸涡轮增压汽油发动机，最大功率224kW，最大扭矩400N·m，采埃孚8AT手自一体变速箱，宝马X5的发动机参数看起来不是同级中较高的，但是动力表现的顺滑和迅猛却是顶级的，这跟宝马与采埃孚的紧密关系分不开，中大型豪华SUV中有相当多的车型都选用了采埃孚的8AT变速箱，调校的最好的无疑就是宝马品牌车型，X5好开是无可争辩的最大产品优势。
总之，宝马x5平行进口和国产品种都比较丰富，对于普通消费者而言，购车主要是要分辨清配置，尤其是底盘动力系统配置，而不是座椅内饰等面上的配置。用同样的费用预算买一款低配的X5平行进口车还是买一款高配的国产X5没有对错，全在一念之间而已。
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