2017款丰田霸道2700如果你去过新疆西藏走过川藏线会发现在那面路上跑的车基本都为普拉多，而经过几次的换代普拉多依然保持了非承载式称身和整体桥悬挂的经典搭配，从本质上并没有向城市化SUV推进，依然保持了传统风格。
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2017款丰田霸道2700仅有非承载式车身并不能称为标准的硬派传统越野车，整体轴悬挂同样重要，整体轴的设计在刚性上自然不用多说，而另一个优势就是对悬挂的压缩及拉伸行程有很大的帮助。
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17款丰田霸道2700在日间行车灯上，新款也作出细微变化，取消了原本在下方雾灯，这样的设计更简约大方。尾灯设计方式与前大灯有着异曲同工之妙，采用了LED光源的尾灯也能够更快的响应驾驶者的要求。霸道2700整体风格更趋大气时尚，车头大灯立体化的棱角更加犀利霸气，大灯依然采用外凸但是经过重新的线条设计，更加动感时尚，健硕的体魄和无穷的力量，它也毫不谦虚的在人前炫耀着。
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17款丰田霸道2700主动牵引力控制系统是技术亮点，行车电脑会对其空转的车轮实施制动，并将驱动力分配到其他车轮上，保证车辆在复杂恶劣的路面上行驶稳定。2.7 四缸发动机，节油效率高，换档的时候很有感觉，极大的满足了驾驶的乐趣。丰田霸道2700邓禄普的轮胎和新普拉多配合的简直是天衣无缝，轮胎抓地能力非常强。饱满的四幅方向盘手感不错，用起来绝对舒适，左右两侧装饰部分集成了音响系统和车载电话控制。霸道2700表现抢眼的高品质和性能出色的高实力让其越卖越火，位于进气部分的格栅面积明显增大，曾经的六幅式格栅也变为尺寸更为宽大的五辐式。霸道2700玩转越野，上坡时避免不必要的升档，下坡时提供适当的引擎制动，以此提高驾乘舒适度!
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内饰方面，2017款丰田霸道2700内饰设计秉承了硬派越野车一如既往的男子汉风格，中控及主驾驶席一侧区域集中了车辆绝大部分的控制功能，这样的设计也体现了普拉多偏重驾驶者使用感受的设计意图。四辐式多功能方向盘尺寸很大，采用真皮包裹和木质材质相结合的装饰手法很好的提升了车辆档次感。双炮筒造成的自发光仪表盘也被普拉多所采用。
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17款丰田霸道2700车厢内以柔和颜色作主调，充裕的车厢空间，带来非凡舒适享受。17款丰田霸道2700仪表盘至是单纯的双炮筒造型，没有多余的点缀，中间的液晶显示屏简单易懂。内部空间的舒适性展现着普拉多除了硬汉之外的另一个形象，方向盘造型新颖，较为粗壮，上面布置了音响、电话等控制键，操控起来手感出众。丰田普拉多2700中东版新车高刚性车体框架和左右独立控制的全自动空调，提升了车体的扭转刚度和弯曲刚度，越野霸气瞬间来袭。2.7升直列4缸发动机爆发的动力略感吃惊，如果在城市道路中，基本可以当做一辆轿车驾驭。普拉多是丰田的一面永远屹立不倒的旗帜。
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