2018款宝马X5没有太多变化，家族式前脸标志性的双肾格栅及开眼角大灯，车身侧面有一条贯穿门把手的上扬腰线，看上去很简洁干练。压低的车身贯穿车身的腰线设计，让整车看上去更加的修长，19英寸的双五幅式设计让整车更加的富有运动感。看上去饱满的后尾设计和M运动方形双镀铬尾喉设计，让整车的设计更加的具有运动感。
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18款宝马X5内饰的科技感十足，宝马的品牌形象本身在豪华品牌中就属于偏运动一些的，科技感虽然不能算得上数一数二，但也绝对够驾驶操控使用的。宝马X5车内采用了真皮座椅，与深色的操控台形成强烈的颜色反差，用方向盘上的多功能按钮还可以快速操纵电话和音响系统，使驾驶者将注意力集中于驾驶。
18款宝马X5 汽油 3.0T xDrive 35i发动机搭载是一台3.0T涡轮增压发动机，最大功率为224kW，最大扭矩为400N·m，与其搭配的变速箱为ZF8挡手自一体变速箱，车身尺寸长宽高分别为4886*1938*1762mm，轴距为2933mm，定位于中大型SUV。传动部分配备的是8速自动变速箱，在转速5800转/分时输出最大功率225千瓦，在1200~5000转/分的大转速区间内可以持续输出最大扭矩400牛米，动力十足，推背感强烈，提速超快，性能在同类车中达到顶尖水平。
18款宝马X5的动力和刹车在这个级别的SUV里是表现最好的，视野很舒适，底盘扎实，油门反应灵敏，可变助力转向很灵活，整体表现有宝马的味道。从一开始，宝马似乎对越野就毫无兴趣，所以将X5调教的跟轿车没有太大区别。一般SUV车身较高，过弯时难免会有较大的侧倾，但X5却没有这些惯有的特性。融众多优点于一身的宝马X5，除了越野方面的能力没有那么“硬”以外，很难说出它还有什么缺点。
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