2016款玛莎拉蒂吉博力美版最低价在天津Ghibli动力操控性堪称非凡

来源:经销商供稿

2016款玛莎拉蒂吉博力3.0T只有一款3.0升V6涡轮增压发动机,不过它给分成了高低功率两个版本,其中Ghibli标准版采用的 低功率发动机,最大功率243千瓦,其他两款则是高功率版发动机,最大功率301千瓦。Ghibli的抓地力和操控性堪称非凡,从而保证 驾乘者最高级别的安全。2016款玛莎拉蒂吉博力灰棕 配置:高级音响包 (哈曼卡顿音响)19运动轮毂 高级包(遥控启动,前后电眼,雨量感应雨刷,电动可调油门刹车踏板)豪华行政包(拓展真皮 天鹅绒地毯)红卡钳 电尾门 换挡拨片 并道辅助 黑钢琴内饰 天窗 导航 倒影 

 

2016款玛莎拉蒂吉博力3.0T S四驱头灯造型比上代车型犀利了不少,造型单独看起来也很漂亮,尾灯的造型优雅大于运动,也更为精致一些。2016款玛莎拉蒂吉博力3.0T S四驱精致手工传统和顶尖技术,在设计、研发、组装和工艺控制等方面创立全新标准。2016款玛莎拉蒂吉博力3.0T S四驱前座椅采用符合人机工程学原理的“包裹式”设计,配备全电动调节系统确保驾驶者处于最佳位置。新总裁变速箱采用了来自ZF的八速自动总成,承受峰值达710Nm的扭矩绰绰有余。

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2016款玛莎拉蒂吉博力3.0T S四驱改变是很可观的从引擎盖延伸至整个车身,流畅的设计使整款高档跑车具有极高辨识度,让车长超过5.2米的全新总裁车身线条看起来依旧紧致。大嘴进气格栅,再配上玛莎拉蒂的三叉戟Logo,展现出运动的感觉。它较柔和的线条完成了流动的美感,浑身透散着贵雅的气质。

2016款玛莎拉蒂吉博力中控显示屏上方的石英表还体现出了该车的奢侈感。2016款玛莎拉蒂吉博力将感性的意大利设计、极致的动感驾驶乐趣和无与伦比的日常舒适驾展示给大家。2016款玛莎拉蒂吉博力仪表盘、中控布局以及大尺寸的液晶显示屏等都让人有耳目一新的感觉;方向盘设计与新总裁保持一致;此外,棕红黑的内饰配色则更能激发驾驶欲望。新车是一款更适合驾驶的车型,因此后排并没有什么舒适性配置,空间也一般。

2016款玛莎拉蒂吉博力除移植新总裁方向盘等部分细节,2016款玛莎拉蒂吉博力的中控台尝试更多的棱角设计,同时材质方面以真皮包裹为主,部分炭纤维材质代替了总裁上木质,更显年轻运动化。

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平行进口车相比中规车的优势?
  重要的不仅是价格、配置优势,
  重要的是汽车行业发达国家高标准的质量检验标准;
  更多国内没有上市的车型引入;
  同品牌更多柴油车型的引进;
  更多国内选装不到的配置!(中规车的配置单一)
  什么?平行进口车没有质保?
  如果4S店的销售顾问告诉你“先生,不要买平行进口车因为它们没有质保”?千万要注意,这时候他们是在蒙你了!
  是的,平行进口车没有质保!没有4S店所说的必须在4S店强行保养的质保。平行进口车是保险公司全权代理的质保,只要有问题,就跟报个车辆划痕险一样简单的保险,直接报!随意到哪里修,至于保养没有强制,掏钱的时候你就懂得!!
美规车价低于中规车已经是大家公认的事实了。美规车配置比较自由,配置可选性强,中间只经过经销商,提车周期短,不用加价提车省去了很多费用、麻烦。而中规车型则是进口后要经过中国的大区经销商、省市经销商、再由4S店销售商、中间的利润层层剥削,最终才到客户手里,销售方式的不同决定了美规车价低于中规车。 如果在配置基本相同的条件下,美规车价格更低。
如果美规车的优势仅仅是在价格方面,那也就不会有这么大的吸引力了。除了价格,美规车在车型选择方面也有很 大优势。有很多车型只 有美规车,如奔 驰GL系列等。还有一些独特的配置,独特的排量都是美 规车独有的。即使美规车中规车有相同 车型,它们上市的时间也是不同的。以最新款 的宝马X5为例,中规 宝马X5要比美规宝马X5晚半年上市。等你为拿到第一批上市的中规X5而欣喜若狂时,发现别人的美规X5已经 开半年了,不知道你会 是什么感受呢?此外美规车独特的点餐购买 方式也十分的有特点。
根据规定,正规的美规车是可以上牌的,记住是可以,不是一定,为什么呢?比如:北上广深,是限牌的,你没有牌照没有指标那还怎么上牌呢?鼓励进口车的方式进行调整,所以上牌是明文规定可以上牌的。
 质保方面:相信所有消费者在购买高档车的时候都会关注质保问题。国家也已经推出了车辆售后的三包政策(保修、包换、包退)。这个政策不仅让消费者更加放心,也让美规车销售商更加安心:明确了自己的职责后,也让服务消费者的思路更加清晰。
质量方面:美国市场一向是各国汽车厂商最为看重的一个市场,美国汽车市场的准入机制和检测标准相对来说比中国高,美国车辆安全检测体系对每个车商而言都是倍感头疼的问题,在美国车商一旦爆出质量问题往往面临高成本的市场召回,随之而来的还有消费者一系列赔偿诉讼,北美市场销量第一的丰田就因汽车加速缺陷被苛以高额罚款,同样的问题在国内丰田口头发个道歉声明就了事了 重点是,美规车的质量虽然不敢说比中规的好,但绝对不会差。
安全方面:美国交通法规比较注重车辆的安全性能,事关人身安全的胎压监测装置和防抱死装置(ABS)ESP系统(车身电子稳定程序)是车辆必须强制安装,我国甚至到目前为止还没有出台关于BS的强制性安装标准。关于中美每年各自的交通事故伤亡人数,有兴趣的人们可以网上搜一下,这个在国内是敏感问题,我就不多言了!

 

 

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