16款加版宝马X5M运动柴油X5 3.0T. 黑/棕 配置；金属漆 M运动包 《空气悬挂 20寸轮毂 黑色行李架 M套件 M真皮方向盘 全景天窗 陶瓷挡钯电尾门 加热方向盘 前座椅加热》 豪华包《后排座椅加热 抬头显示 四区空调 后排遮阳帘 腰部支撑 电吸门 哈曼音响 门把手照明 方向盘加热 氛围灯 智能卡 倒影》X5柴油版搭载了宝马最新的TwinPower Turbo直列六缸3.0L涡轮增压柴油发动为N57D30OL，190kW/4000rpm的最大功率看上去似乎不太起眼，但从1500-3000rpm都可以输出高达560Nm的最大扭矩，仅仅比4.0 V8的xDrive50i小了40Nm而已，十分强悍。变速箱方面采用大家已经耳熟能详的ZF 8速手自一体变速器，它的快速、平顺、高效的换挡表现已经在多款宝马车型上验证，鉴赏16加版宝马X5M运动柴油X5 3.0T，尽在天津众诚伟业国际贸易有限公司，欢迎来电咨询：13299935026 钟 （同微信）
外观方面：2016款宝马X5的保险杠两侧的进气口面积更大了，虽说并不能实际为发动机或者刹车冷却的作用，但看起来非常霸气。前格栅变化比较明显，更为细长，并与头灯融为一体。头灯的造型更为犀利，圆形天使眼头灯采用了平底设计，前保险杠加入了银色护板装饰。
细节方面：进口宝马X5在车内空间方面的表现肯定也不会令我们失望，宽阔的乘坐空间，舒适感倍增。内饰极具舒适运动风格，做工还是一样的精细和考究。进口宝马X5既保持了X5越野车的通过性能，又兼具了轿跑车的流线型车身设计，前脸进行了精致地改进，新的细节让新车感觉更加霸气。隔板下部的倾角使得车辆前端显得更加引人注目。
X5柴油版和很多早期进入欧洲的柴油车不一样，它并不需要添加一种叫做Adblue的柴油机尾气处理液(国内俗称为汽车尿素），尾气排放就已经达到国五标准了，面对国家对柴油车型的严苛要求也没有丝毫问题，因此对于选择柴油版的用户来说，并没有增加日常的使用成本，安心加注柴油即可稳妥地使用了。X5柴油版的操控风格和汽油版一样轻松淡定，底盘厚实又舒服，滤震的动作有一种高级的柔韧感，不再像上一代X5那样“硬桥硬马”，同时依然保持出色的侧倾控制，公路操控性能并没有被削弱多少。电子转向也变得轻松从容，转向比例堪称快手，同时虚位又很小，随速度变化的助力自然线性地变化，无论在高速公路还是山路，都让人觉得这台车既灵活又稳定，遗憾之处也跟汽油版一样，操控的路感没有上一代那么清晰直接。
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