17款保时捷Panamera 4S行政加版 2.9T，全新 Panamera 车型的轮廓线条和车身比例与旧款车型相比更能体现保时捷的特色。清晰而流畅的过渡、紧绷的肌肉和犀利的跑车轮廓充分凸显新设计的精准性。
保时捷帕纳梅拉panamera 4S行政版外观设计：
车身线条圆润流畅，没有任何棱角，显示出比较成熟的保时捷设计风格。黑色金属漆，更显奢华质感。它采用了四门设计，前脸两侧各有一个大型进气口，水平条式雾灯横穿其中，造型独特。侧身线面处理得简洁柔和，既优雅又动感，巨轮彀搭配了黄色的刹车卡钳，暗示出不俗的运动潜能。
前脸最为引人注目的特征：带有 4 点式日间行车灯的 LED 主大灯，Panamera 车型系列配备保时捷动态照明系统 (PDLS)。车身后端线条更加鲜明，后车窗更大、更平滑， 同时加大了宽度，如同自动展开的扰流板一样。
保时捷帕纳梅拉panamera 4S行政版内饰设计：
Panamera在同级跑车中十分注重内饰舒适度与豪华性，内饰经过彻底的重新设计，同时保留了保时捷的典型特征。通风座椅、黑红双拼真皮给人一种速度与激情。中控台向车头方向升高。仪表板呈扁平，显著加宽。模拟转速表被设计在仪表组的正中央。
标配的 4 区域恒温空调系统为后排两名乘客提供独立的触摸屏。转速表左、右两侧各有一块高分辨率显示屏，分别显示虚拟仪表、地图和其它多种信息。
最重要的是，后排乘客拥有宽敞的空间和舒适的乘坐体验。这一点并非所有跑车都能做到，但是全新 Panamera 为您做到了。
对于保时捷Panamera 4S，动力和效率都极为重要。保时捷panamera 拥有全新双涡轮增压 V6 发动机，它们的双涡轮增压器现位于气缸列的中间。这样可以缩短排气到达相应涡轮所经过的距离，从而提高响应速度。与前代车型的自然进气发动机相比，它不仅提供更高的输出功率，而且耗油量也显著降低。
保时捷牵引力控制管理系统 (PTM)
所有 Panamera 车型均配备保时捷牵引力控制管理系统 (PTM)。这种主动四轮驱动系统带有图谱控制式电控多片离合器，能够在任何行驶条件下确保最佳动力分布——无论是较长的直路、急转弯还是抓地力变幻莫测的路面，您都能获得出色的加速性能。
多片离合器的功能是在后桥和前桥之间调节驱动力的分配比例。系统能够持续监控驾驶条件，并对各种路况作出响应。传感器会连续监控四个车轮的转速、车辆的纵向和横向加速度以及转向角等多个变量。如果在加速时后轮即将打滑，系统会通过更主动地接合多片离合器自动地将更大比例的驱动力传递至前桥。
驾驶辅助系统
该系统可以根据前车的车速完全独立地调节您的 Panamera 的车速。安装在车辆前端内部的雷达传感器会探测前方道路。如果前方车辆进一步减速，自适应巡航定速控制系统将相应降低您的车速，甚至停车。一旦前方道路畅通无阻，您的车辆将重新加速到最初设定的巡航速度。
带转向辅助功能的车道变换辅助系统
车道变换辅助系统采用雷达传感器监测车辆后方区域和车辆两侧的驾驶员盲点。当您开始变道时，如果有车辆从后方迅速接近本车或进入驾驶员盲点，系统会在车外后视镜会发出一种视觉警告信号。您可以根据需要通过 PCM 来启用该功能。这样有助于提高舒适性和安全性，尤其是在高速公路上。
车道保持辅助系统
基于摄像头的车道保持辅助系统能够自动检测出道路上的分隔线标记。有助于保持车辆按道行驶，进而减轻驾驶员的负担。对您有什么好处？舒适性更高，减少驾驶员压力，特别是在长途驾驶的时候。
17款保时捷Panamera 4S行政拥有bose环绕声音响系统，14 个功率放大器通道。能够持续测量车内的环境噪音并相应地自动调节音乐播放，从而确保在所有驾驶条件下提供均匀一致的音质。无论坐在车内哪一个座位上，您都能无时无刻享受到 360 度环绕声学体验。
新款全景天窗采用有色玻璃面板，能够在车内营造出特别明亮而舒适的照明氛围。电动双全景天窗可以倾斜并从前部开启，让您的旅行更加亲近自然。
17款保时捷Panamera 4S行政加版，魅力轿跑至高典范！
