生存其实很简单，拒绝堕落就行了;生存其实很简单，有勇气后退就行了;生存其实很简单，不要被成功模式束缚就行了;生存其实很简单，胜利时保持安静就行了;生存其实很简单，在艰苦的环境中选择坚强就行了;生存其实很简单，把缺陷转化成动力就行了。
2018款丰田兰德酷路泽4000中东版霸气的外观用言语不足以诠释的，稳重之余又不乏充沛的运动精神，全新设计的保险杠和进气格栅使其前脸更具有动感，不怒自威。丰田酷路泽4000的前组合大灯微微向两边翘起，配合宽大的金属格栅和不同色的前保险杠，王者傲视一般霸气。丰田酷路泽4000中东版拉宽了镀洛套件前中网，疝气大灯及LED的配合天衣无缝，宣示着这位力量选手是独一无二的，硕大的车身以及出色的性能为其赢得了良好的形象。
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内饰内饰：18款丰田兰德酷路泽4000中东版内饰也很具风采，集结了多数驾驶乐趣的方向盘带来优越操控感。座椅依然保留了原有合理的座椅组合，我相当喜欢的是，第三排座椅在必要时可以完全拆除，为越野装配更多的物资做出了贡献。18款丰田酷路泽4000的内饰的质感，也颇下了一番苦工，中控台上没有使用老款车型所用的桃木装饰，而是换成了具有磨沙手感的金属板件，界面直观，操控顺畅。越野性能和出色的道路行驶性更是让人印象深刻。
细节方面：
兰德酷路泽4000相比老款车型有着较大的改变，中控台的线条笔直、干练，搭配着中控台上的大尺寸液晶显示屏，让其更加的有科技感。尽管没有中控大屏，也没有液晶仪表盘、抬头显示等等高级设置，特别版兰德酷路泽的整体设计和用料及装配水平，仍然是可以接受的，触感舒适，拼缝整齐，丰田的人机工程设计也让人放心。 中央扶手箱位置都安装了车载冰箱，尽管是低配版本，这项来自中东版的福利配置，还是没有舍掉。
其他方面：
17款兰德酷路泽4000搭载了一台4.0L八缸发动机，这台发动机拥有310马力的最大功率和400牛米的最大扭矩，配合6挡手自一体变速箱，不管是账面参数还是实际使用起来都要比4.6L车型更加出色。中东版兰德酷路泽4000采用前螺旋弹簧双叉臂式独立悬架，后四连杆式非独立悬架，采用非承载式车身，这样的设计让它同时兼顾了越野性能和公路行驶质感，并使用一套以托森限滑差速器为核心的全时四驱系统，在极端的情况下可以手动进行锁止。
车型总结：丰田酷路泽4000作为一款年代改款车型，此次上市的丰田酷路泽4000主要是针对现款车型在配置方面进行了升级，包括配备了全景天窗、智能互联系统、自动驻车以及电子手刹等，进一步提升了综合竞争力，其上市后也有望取得更好的市场表现。2017款丰田酷路泽4000陆巡越野的电子辅助控制系统的应用，在实际体验中应对沙石路面的驾驶难度大大降低，可确保更安全、更平稳、更“简便”地驾车出行;与此同时，也降低了对驾驶者体力、精力的消耗，保障驾驶者能够安全、平稳驾驶，可以使即便没有任何的沙石路面驾驶经验的人也很容易体会到驾驶乐趣。
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