17款丰田霸道4000人机工程学应用的非常到位，粗大的方向盘在越野时非常好用，各功能区布置合理。 丰田霸道4000粗大的方向盘在越野时非常好用，各功能区布置合理，按键的阻尼和手感都非常好。
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丰田霸道4000新车拥有相当丰富的储物空间，安置随身物品对它来说不是什么难事。坚固的车架、可靠的传动系统、是它在无路的地方跋涉的资本。在硬派越野车中，新车应该是越野性能和公路性能最均衡的车型之一。丰田霸道4000新车配备定速巡航、底盘升降、上下坡辅助底盘以及和谐调校的底盘，实现了公路行驶和越野性能的最佳结合。新车也具备了上佳的公路驾驶性能和高档车的舒适性能。
17款丰田霸道4000人机工程学应用的非常到位，粗大的方向盘在越野时非常好用，各功能区布置合理，按键的阻尼和手感都非常好。没有太多的修饰，方向盘很大，握上去手感很舒服，快捷键很方便也很简洁，副驾驶车门的储物槽同样很大，轻松放下两瓶瓶水是不存在问题的。
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丰田霸道4000的五幅直瀑式进气格栅粗犷有力，与全新设计的LED前大灯浑然一体，尽显傲视群雄的气度与个性时尚之感，独树一帜SUV理念让它的傲立于泱泱车市。丰田霸道4000新增了方向盘角度显示、牵引力控制显示及车身倾斜角度监视器，极大地增强了驾乘者在遭遇复杂路况时的应变及车辆通过性。
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17款丰田普拉多4000中东版新车高刚性车体框架和左右独立控制的全自动空调，提升了车体 的扭转刚度和弯曲刚度，越野霸气瞬间来袭。4.0升直列6缸发动机爆发的动力略感吃惊，如果在城市道 路中，基本可以当做一辆轿车驾驭。普拉多是丰田的一面永远屹立不倒的旗帜。
