两车性能测试
揽胜加长版:成绩稍逊于标准轴距版
◆ 0-100km/h加速测试
揽胜加长版的实测性能要略低于标准轴距版,这个结果也在意料之中。全力加速时四个车轮没有任何的打滑,四驱系统对于动力的合理分配功不可没。2017款路虎揽胜行政新车作为SUV车型,因行驶特点需要提供了前后多点式高档次的驻车雷达等配置。稳重大气的四幅式方向盘没有改变,多功能控制键的数量更少,操作更加简单。新车采用了高档软质材料打造,同时新车还增加了第3排座椅。
2017款路虎揽胜行政新车通过引擎盖内侧夹层内的通道吸入空气,提高了涉水深度。良好包裹性及柔软程度令乘坐变为一种享受,真皮的透气性也增加了乘坐的舒适性。方方正正的中控台前,给人以严肃、沉稳、务实富有安全感。仪表台的中间和两侧数处用上桃木,那是如假包换的真木,尽显豪华!
2017款路虎揽胜行政新车造型简洁、棱角分明又充满霸气。长方形的蜂窝状进气格栅使揽胜显得非常高贵。“LAND-ROVER”的家族徽标在这里或许已经没什么人关注,而重点在于“RANGE ROVER”这几个英文字母。
2017款路虎揽胜行政新车车内后备箱容量超大能够满足出行的需求,其杰出的内饰设计。宽敞、透气的客舱展现了传统的工艺、宜人的美学效果以及对高档材料的杰出运用。
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