这次测试我们驾驶的是一台5.0升自然吸气的车型，不可否认，这台发动机的动力储备十分丰富。日常行驶发动机的转速基本保持在1500转左右，但动力表现依旧是随叫随到。在百公里加速测试中，它的最终成绩为7.12秒。在加速测试中，这台变速器的表现非常积极，对转速的控制非常准确。发动机在6500转时得到最大功率，这和变速器换挡时的转速完全一致。最终这台8AT变速器两次换挡后完成加速测试。
百公里减速测试的成绩为40.7米，考虑到2200kg的自重，有这样的成绩已经实属难得了，这要归功于由Brembo提供刹车系统，其使用了前6活塞卡钳配380mm通风盘，后轮为365mm通风盘。
全新揽胜的助力转向由老款的电子液压助力全部更换为电动助力，这或多或少会为油耗有所贡献，但喜欢的驾驶的朋友可能会担心会失去操控感。在泊车及低速行驶时，全新揽胜转向力度的反馈确实很轻，但在高速行驶时，刚才的“轻飘飘”的感觉已经荡然无存，前面的担心显然有些多余了。
2017款路虎揽胜5.0创世加长现车到店，加版四座品质越野真诚惠。揽胜5.0创世加长版可以在乡间小路上悠然自得，抑或是在崖石峭壁中攀爬，或者身处纽伯格林北环的速度与激情，实质性的变化是全新的底盘和座舱，新一代路虎揽胜将是捷豹-路虎旗下首款采用全新研发的模块化铝合金承载式车身平台的车型。天津现车销售大量现车大降价，超值爆惠限时秒杀，颜色齐全手续正规。最新实时价格一手掌握；机会难得欲购从速，具体详情请与经销商联系！购车咨询热线：高经理18522569001(同微信) 随时看车 当日提车 详情电询
| 车型(天津报价) | 颜色 | 价格(万) | 价格变化(万) | 备注 |
| 2017款加版路虎揽胜5.0创世加长 | 白红 | 电议 | 优惠 | 现车/2145# |
| 配置： | 四座 顶配 桃木方向盘 22轮 前后座椅通风按摩 四区空调 雷测 抬显 后排娱乐 1700W高级音响 皮顶 前后冰箱 创世包 | |||
| 2016款加版路虎揽胜创世短轴5.0 | 电议 | 电议 | 优惠 | 现车 |
| 配置： | 五座-22轮-雷测-抬显-1700高级音响-皮顶-桃木方向盘-黑撞顶-脱钩-钢琴漆-双插锁 | |||
| 2017年3月24日最新报价制表 | ||||
2017款路虎揽胜5.0创世加长版经过调试，车辆的动态性能则得到了大幅提升。作为英国皇家沿用下的品牌，各种细节做工无处不为了驾驶者着想，方向盘加热功能，铝合金脚踏板，还有整个中控台的设计，让揽胜驾驶者在行车的同时可以轻松的控制车内的任何一项功能。
17款路虎揽胜5.0创世加长版在角度很大的倾斜沙堆上策马扬鞭，动力强劲，操控灵敏，洗炼沉稳，直线条方正大气而不显粗糙，2216毫米的宽度更显威猛强悍。座椅比同级别车型高出90mm，前方路况一览无遗，座椅也可以调整角度。16款揽胜行政版代表了路虎对制造更高水平的世界最豪华SUV的终极愿望。在配置方面增加了不少电子辅助系统及个性化选装配置。
17款路虎揽胜5.0创世加长版真皮座椅很柔软，乘坐舒适，前后排座椅都装备了加热和通风功能。粗大的多功能方向盘手感非常不错，各种关键功能控制触手可及。全面升级的动力性能，锐势外观更具锋芒，进口路虎揽胜行政版无不彰显无与伦比的领袖气质。
17款路虎揽胜5.0创世加长版先进的技术和动力支持使它无愧于一部高性能行驶利器。太多的电子部件使用，使操作这台大家伙并不会太过于费劲，提供的全景摄像头在复杂路面相当有帮助。
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