17款路虎揽胜5.0创世发动机动力解析17款路虎揽胜5.0创世多少钱

来源:经销商供稿

 

全新揽胜使用了5.0升机械增压或5.0升自然吸气两款发动机,前者最大功率375kW,最大扭矩625Nm;自然吸气发动机的最大功率276kW,最大扭矩510N.m。看数据可能有些熟悉,因为它同样为老款揽胜服役。

 

 

虽说发动机没有变化,但更换了由ZF提供的全新8AT变速器,这和老款车型使用的6AT变速器相比,可以说是质的飞跃。也是正因为此,5.0升增压车型的百公里加速时间由6.2秒提升至5.4秒,自然吸气车型由7.6秒提升至6.8秒。在发动机不变的情况下,加速表现能有这样的提升,可见这款8AT变速器的“功力深厚”。除了提高加速成绩,这款变速器在换挡时的表现也非常平顺,你丝毫感觉不到换挡的冲击感,看来官方宣称的200毫秒换挡时间可信度十足,同时也显现出一款豪华SUV该有的气度。

 

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2017年3月24日最新报价制表

 

2017款路虎揽胜5.0创世加长版经过调试,车辆的动态性能则得到了大幅提升。作为英国皇家沿用下的品牌,各种细节做工无处不为了驾驶者着想,方向盘加热功能,铝合金脚踏板,还有整个中控台的设计,让揽胜驾驶者在行车的同时可以轻松的控制车内的任何一项功能。

 

 

17款路虎揽胜5.0创世加长版在角度很大的倾斜沙堆上策马扬鞭,动力强劲,操控灵敏,洗炼沉稳,直线条方正大气而不显粗糙,2216毫米的宽度更显威猛强悍。座椅比同级别车型高出90mm,前方路况一览无遗,座椅也可以调整角度。16款揽胜行政版代表了路虎对制造更高水平的世界最豪华SUV的终极愿望。在配置方面增加了不少电子辅助系统及个性化选装配置。

 

 

 

 

 

17款路虎揽胜5.0创世加长版真皮座椅很柔软,乘坐舒适,前后排座椅都装备了加热和通风功能。粗大的多功能方向盘手感非常不错,各种关键功能控制触手可及。全面升级的动力性能,锐势外观更具锋芒,进口路虎揽胜行政版无不彰显无与伦比的领袖气质。

 

 

 

 

 

 

17款路虎揽胜5.0创世加长版先进的技术和动力支持使它无愧于一部高性能行驶利器。太多的电子部件使用,使操作这台大家伙并不会太过于费劲,提供的全景摄像头在复杂路面相当有帮助。

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