中规V93和平行进口V97的发动机不一样!一个是3.0L 6G72 130千瓦 259扭矩 3.0L是三菱比较老的发动机! 一个是3.8L 的发动机 6G75 177千瓦 ，是三菱调教比较好的发动机!它的低速扭矩比较好 ，2750可以实现最大扭矩!327的扭矩 还有就是音响不一样 V97顶配的音响是美国来福音响 12个扬声器 音质可想而知! 热线 15071656555 15172787733 许经理
进口到国内的帕杰罗V93车型(除顶配)，使用的都是一套标准的超选四驱，而V93顶配车型和V97全系车型都另外在后桥配置了限滑差速器。 SS4-II超选四驱系统最大的优势就是：作为分动箱结构，既可以实现2驱模式，同时也可以实现在铺装路面上使用4驱模式。即融合了分时四驱和全时四驱的优点于一身
此外，帕杰罗V97在安全性方面也做了很多功课。驾驶室内安装了侧置及侧帘式SRS安全气囊，增强了安全性，即使车门遇到撞击严重变形。，安全气囊也能构筑起一道有效的保护线
V97的内室舒适美观，高档真皮座椅、前排电动座椅、防眩目室内镜、6碟CD转换器、遥控天窗使您的旅途疲劳消失殆尽;后差速锁、巡航定速、稳定控制系统、8气囊、ABS又使您的旅途安全无后顾之忧--进而从真正意义上实现了三菱开发帕杰罗的目标：进行功能设计，使轿车用户容易接受;具有超群的坏路行驶性和可靠性的四轮驱动性;充满轿车感觉的多目的4x4旅行车，并有谁都能驾驶的轿车的舒适性
全新的帕杰罗V97搭载了V6 24气门 SOHC发动机，使其最大功率轻松达到了185/6000以及338/2750的最大扭矩。再配以先进的分时四驱技术以及五速手动变速器，使全新的帕杰罗V97更是如虎添翼。帕杰罗V97在油耗上的表现也是不错的，据日本国土交通省的数据，每一升油可以保证全新的帕杰罗V97行驶7.6公里，这样低油耗的表现在SUV中也是不多见的
全新帕杰罗V97沿袭了历代帕杰罗标志性的设计品位，并以彰显力度的直线作为主设计基调，处处彰显着车辆的彪悍和力量，突出了其作为全能型SUV的越野行驶功能此外帕杰罗装配的主动稳定控制系统与电子多模式四驱系统，使帕杰罗无论是在高速或低速，都能根据路况调整前、后轮扭力的输出，同时配以锁定中央差速器的功能，让驱动力更加强劲
帕杰罗V97秉承了三菱的外形特征，棱角分明而又不失肌肉感。倒梯形散热器格栅被横装饰条截然分开，醒目的车标镶嵌在格栅正中;粗犷的组合氙气大灯与格栅横向连为一体;厚重的前保险杠上精巧的小圆雾灯镶嵌其中，严肃中又不乏现代气息
