17款普拉多霸道4000GX/VX配置齐全霸气男人首选

编辑最近在天津宝远国际贸易有限公司了解到-17款普拉多霸道4000GX/VX，车身总重量为2800KG。prado(普拉多即霸道)越野车是丰田陆地巡洋舰(land cruiser prado)系列中的最新款，这款全新开发的新一代suv车，配置全新研发丰田六缸电喷1gr-fev6发动机，排量3956cc，动力性能好，排气符合当今全新欧洲V号标准，高度环保，prado越野车先进的发动机提供强劲输出功率及扭矩，配以高度坚固的车架以及强化的悬架系统，越野能力和通过能力都比较客观。全新外观设计，内装很有水准，隔音工作做得不错。

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2017款丰田霸道4000依旧保持了非承载式车身及后整体桥式悬挂，这让车友十分欣喜，知道了新普拉多没有变，依旧主打越野市场。十分流行的全息影像系统，不管多么生涩的驾驶员也能够轻松自信的应对各种环境路况，方便的同时更进一步提升安全指数,全新设计的直瀑式前格栅让新普拉多显得比上一代车型还要粗犷，配合全新的保险杠使其前脸更加饱满。别具一格的全新多角度反射式组合前灯，与线条自然简洁的前格栅护栏完美映衬;结合宽大的后窗及浑圆的尾灯，令新款霸道4000更具慑人的气魄与魅力,清晰而锐利的腰线、外凸的前后翼子板则显示了它的另一种特性——肌肉感和运动感。

　　17款中东版丰普拉多霸道4000新车中控台布局相比现款车型更加细腻，仪表板升级为更具运动风格的筒形设计。驾驶室可谓别有洞天，宽大的座椅，提供良好的前方视野。内饰中也随处可见银色装饰，新款的方向盘上集成了各种控制按钮，操控更为便捷,四幅方向盘和中控面板的银色双竖条相呼应，还在沉稳中体现出一丝科技感。方向盘依然维持了日系车一贯的轻巧设计，力度很轻，低速时很容易操作,中控及主驾驶席一侧区域集中了车辆绝大部分的控制功能，这样的设计也体现了[ 普拉多 ]偏重驾驶者使用感受的设计意图。四辐式多功能方向盘尺寸很大，采用真皮包裹和木质材质相结合的装饰手法很好的提升了车辆档次感。

　　全新款丰田霸道4000适者生存的道理让某些方面不得不有所妥协。所以真正能够驰骋天涯的猛士越来越少。丰田霸道4000采用了触摸式液晶屏，大部分配置主要以实用为主。另外第三排座椅的落座方式也发生了变化,17款丰田霸道4000中东全尺寸的备胎也一如既往，全时四驱是高效的，最恰当的概括就是表现从容。前后一体式窗帘式等7个配合三点式安全带使用的SRS空气囊，突破性的安全设计让其名列前茅。看似车身较大，但拐弯抹角很灵活,后排座椅的舒适性毋庸置疑，高配车型支持4/6分割放倒的同时还具备折叠滑动功能，实用性很强。后排座椅中间的靠背可以放倒，宽度完全不会影响两个人同时使用，而隐藏的杯架可以牢牢固定较高的水瓶，细节设计很到位。

　　17款丰田霸道4000新车全新的灯组设计和LED光源的加入，使其目光更加犀利，和现款相比更具侵略性，简约大气是丰田家族所传递的主要基调。较高的底盘和硬轴式后悬架不惧怕任何坑洼起伏，爬坡时在发动机转速提升后也有不错的扭力输出，2017款霸道4000车型在外观上与进口版基本保持一致，最大程度的保证了该车型的原汁原味引入。粗壮的五幅式中网尺寸硕大，两侧与机盖上的饰条采用镀铬处理，蛮横程度绝对爆棚，硬派SUV就应该这样子，丰田霸道4000是唯独一款一直原汁原味坚守越野本事的SUV，极大的满足了驾驶的乐趣。外形经过细意修饰，别具一格的全新多角度反射式组合前灯，与线条自然简洁的前格栅护栏完美映衬，绽放丰田家族的震慑魅力。

　　全新17款霸道2700搭载的是4.0升V6 VVT-i发动机，与之相匹配的是VX-R 6速自动变速器，从容应对着170多个国家的地域环境，深受追捧。新车具备了上佳的公路驾驶性能和高档车的舒适性能，丰田霸道4000即便以较高的速度攻向弯心，普拉多也能保持风度，车身不会倾斜的一塌糊涂，并且遁迹性良好，稳定性超出预期。4.0升发动机提供了磅礴的动力表现，为您的出行带来打造更多的利刃。配有6速手自一体变速器，为车辆的持 续行驶提供的强劲的动力支持。