2018款福特猛禽F150匠心臻选57万感恩诚惠全国上牌无限行
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2018款福特F-150 Raptor（中规）猛禽（2018.05.14）
尺寸：长：5905mm、宽：2192mm、高：2050mm
颜色：星辰蓝、骑士白、风暴黑、宝石红、传奇红、英岩灰、魅影灰
配置：性能版：3.5TT高功率发动机、421匹马力（平行进口普通版F-150 3.5TT马力380匹，美规版、加版、墨版Raptor猛禽均为456匹）、10速自动变速箱、发动机自动启停、换挡拨片、六种可选地形模式、疝气透镜自动大灯、LED尾灯、LED货箱灯、后视镜加热、FORD标中网、Raptor专用脚踏、密码锁、17寸运动轮毂、FOX SVT越野减震、底盘护板、真皮多功能方向盘、巡航定速、Raptor专用脚垫、自动防眩目内后视镜、倒车雷达、前中后三把差速锁、陡坡缓降控制、拖车制动控制器、拖车摇摆控制、曲线控制、胎压监测、SOS后碰撞警报系统、电动座椅（主10副10）、前排座椅加热、智能充电USB、Applink TM、SYNC3（8英寸大屏）、全景双天窗、电动后窗、后排隐私玻璃、除霜器 、（六种可选驱动模式：一、正常模式非常适合日常驾驶。二、运动模式在公路驾驶时提供更高的性能。 三、天气模式可在雨，雪或冰中提供可靠的控制。 四、泥沙模式适合对于泥泞和沙质地形。 五、沙漠高速模式适合高速沙漠地形。六、岩石模式适合去低速岩石地形。）性能劲化版：包含性能版全部配置、一键启动、无钥匙进入、遥控启动、感应雨刷、双色真皮座椅、前排座椅通风、后排座椅加热、盲点监测、双区空调、充气式安全带、方向盘电动调节、丹麦奢华品牌“B&O”音响系统、声控导航、电动调节刹车油门。选装：1、科技包（车道保持、车道偏离警告、360度环影、雷达测距、并线辅助、自适应巡航）2、外观包（车身彩条）3、后箱喷涂内衬
2018款福特猛禽诚信商家热销，新款猛禽全球销量榜首，实力改装最强悍皮卡，越野性能表现出色，川藏沙漠线路必备神器，特惠出售全国各地。18款福特F150猛禽如其名高大威猛，进口福特F150猛禽皮卡车兼实用与动力于一体，不光可以承载您的搬运用途，拖拽飚速都一样能够满足您福特猛禽方方正正的前大灯与前保险杠造就了完美的车头造型与比例。
18款福特猛禽F-150在完美的诠释美式肌肉感的同时让他看起来更像一位强横的斗士。气质就是气，超大的尺寸，简约的线条勾勒出大而气派的感觉。福特猛禽F-150还有一个野性十足的地方是发动机舱盖上的两个散热口，和进气格栅也是同样颜色。
内饰方面：福特猛禽F150内饰采用独特的中控台和门饰板面漆和真皮包裹的方向盘。中控台部分辅以银色饰板装饰，六指针仪表盘的设计有些后工业时代的复古风格。采用带电冷热功能的可记忆式皮革座椅，头枕四向可调，搭配铝饰条和黑色钢琴烤漆内饰。福特猛禽F-150可电动升降的后窗带隔板和电热除霜功能。
福特猛禽F-150配置方面：优势卓越，个性突出，越野能力强，长时间越野驾驶稳定性较好，针对高扭矩还重新设计了行车电脑，越野性能大大增强系统增加。F150在具有高性能带来畅快淋漓的驾驶背后也绝不忘记实用性，让人第一眼望上去便心生敬畏，狂放的性格展露无遗。全地形轮胎载着庞大的身躯可以肆意驰骋于任何地形。
福特猛禽F-150动力方面：最大功率421马力，峰值扭矩678牛·米，相较于上一代的6.2L V8发动机，虽然排量减小，缸数减少，但是通过搭载全新的涡轮增压器以及福特首创的双口燃油直喷系统，发动机的功率输出以及效率都有显著提升，俗话说的好，好马配好鞍，与这台强劲心脏匹配的是一台10AT变速箱，多挡位带来的绵密齿比让发动机的输出更为平顺。
福特F150血统纯正，拥有了无与伦比的车身刚度，整体车身肌肉感十足，威慑力表现的淋漓尽致。巨大的长方体蜂窝式格栅中间镶嵌着福特的大标，再加上全新设计的保险杠和发动机舱盖，使车头拥有了震撼的冲击感。车头给人一种很凌厉的气势，简约的线条勾勒出大而气派的感觉。
福特F150的四大优点及三大缺点：
2018款福特F150四大优点
优点一：拖曳能力：大型和重型皮卡，按载重能力主要分为三级：半吨、3/4吨、一吨。福特F150(半吨级)载重级别越高，拖曳能力也越强。但即使是半吨级，也能轻松拖动大房车。
优点二：装载能力：两排座的皮卡，有两大载物空间。第一个空间来自第二排，座椅翻折后获得，容积超过大部分SUV的后备厢。
优点三：越野性能：绝大多数的皮卡，都跟硬派越野车一样，采用非承载式大梁车架。毕竟皮卡的核心使用场景在乡郊，走烂路的能力非常重要。
优点四：零消费税：不管国产还是进口，乘用车在中国都要交消费税(价内税，由厂商交纳)。
2018款福特F150三大缺点
缺点一：市区限行：虽然部分省份已开始皮卡进城试点，但大部分的省份和城市仍然限行。
缺点二：停车不便：半吨级的大型皮卡，车长近6米，车高近2米，车宽超2米，即使能开进部分地库，也很难停进车位里。
缺点三：喷字+反光条：由于皮卡被归入货运车辆，所以车身需要贴上反光条。并且还要喷上总质量、栏板高度、限载人数信息。
总结一下吧，从改装到试车，全部过程我都有参与，对于一款能拉能跑能拔山能涉水的全尺寸皮卡来说，F150算得上是新锐了，3.5T的动力没有老款6.2L猛禽那般迅猛，但是爆发力绝对惊人，沙地上漂移什么的完全不是问题。底盘硬朗程度开着感觉和上一代车型无异，但是车身材质变了，整备质量轻了不少，这点还是感受挺明显的。由于换了ICON的减震器，越野过程中能感受到轮胎贴合路面程度更加紧密，原车减震器能够明显感觉出会有跳动感。以拉力的状态行驶在沙地上，车后部稳定性也有所提升，会让你明显感觉到车辆不会失控，即便在后驱给油过弯的情况下。因为是后钢板弹簧，所以后面加个龙门架，增加一些负载也是有必要的。此外，还需要说明一下很多朋友所顾虑的油耗问题，素车状态下并没太在意油耗，所以不做评论。朋友刚刚开车跑了趟长途，电脑计算出来的平均油耗达到了10.7升，这个数据可以让很多国产2.4排量的SUV汗颜了吧。要知道，这可是一台升高3寸，换装35寸大胎，并且安装了前后竞技杠及龙门架的自重近3吨的皮卡。当然，也不必纠结驾驶条件、环境、以及是不是一路下坡等无聊问题，毕竟每个人驾驶习惯不一样，油耗差别会差很多。总而言之，F150确是不错的一款皮卡，将来或许某一天，我的dream car不再是坦途而是F150也未尝不可能。
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主营品牌：进口皮卡福特猛禽F150系列、道奇公羊系列、丰田坦途系列、
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