越野的经典之作，丰田酷路泽5700一直凭借着均衡的性能和可靠的品质在这一市场中占有着一席之地，然而随着越来越多的厂商开始涉足这一领域，酷路泽5700原本的优势正在逐渐消失，丰田当然不会眼看着竞争对手们瓜分原本属于自己的市场份额，于是我们今天试驾的主角——18款丰田酷路泽5700便应运而生了，那么这款车能够抵御住竞争对手们发起的进攻吗?
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简洁大方，精悍帅气
18款中东版丰田酷路泽5700前脸简洁大方，精悍帅气，中网采用了全镀铬设计，镀铬并贯穿大灯，大灯看起来更有立体感，头灯采用了透镜设计，近光为氙气，远光为卤素，并且带有LED日间行车灯，雾灯带有镀铬保护装饰，简洁而帅气，硬汉风采依旧，但是变得更加的时尚。
内更显尊贵
丰田兰德酷路泽5700内部空间也十分足够，操控台没有过于冗杂的操控按钮，但却凝结了越野车型在简练之间将一切功用集结于其间的驾驭趣味。除了遍地杰出手感的软质资料外，在中控台的面板换成与内饰新色系更搭的黑色钢琴烤漆原料，真皮座椅与桃木内饰的调配使整个车内更显尊贵，丰田酷路泽5700整个操控区域色调为深色系，仪表盘、方向盘和排挡等位置均配以桃木装点，尽显豪华质感。
优越操控感
2018款丰田酷路泽5700内饰也很具风采，集结了多数驾驶乐趣的方向盘带来优越操控感。座椅依然保留了原有合理的座椅组合，我相当喜欢的是，第三排座椅在必要时可以完全拆除，为越野装配更多的物资做出了贡献不但具有DVD导航，这款车的倒车影像还可以显示在内后视镜上;中央扶手箱还装备了冷藏箱，这些都与中规版车型有所不同。
极好上手的车型
丰田酷路泽5700作为一款SUV的车型，是一台刚上手不久就能给人留下好印象的产品。启动后的怠速噪音很低，几乎很难差距到是否着车。开起来力度适中的离合器，行程和结合点都相当恰到好处，并且很容易找到。再加上不错的油门的响应，综合起来就是一款不易熄火，并且极好上手的车型。
总结： 作为极致越野车型，惟一凸起的穿越本领还不足，可靠性和经久性也是举足轻重的科目。酷路泽5700VXR牢固、舒服、满意、强劲、平安。刁悍的越野性才智，确保你在极限情形下能贯穿连接正常运转。灵动多变的车内空间不断是拥有的上风所在。结实的车身，粗豪的线条，宽阔的空间，强劲的动力，无一不彰显丰田家属SUV的气魄和风采。
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