17款丰田霸道2700硬汉特质的东西一定会让越野迷看得热血沸腾。干练的车身线条，为人生勾勒出最美丽的向往。尾部线条设计亦显雷克萨斯的沉稳大气豪迈气质，使得整辆车看起来气势恢宏。一路前行的是引擎盖下强大皮实的“心脏”，绝对的越野天才。庞大的车身在高速奔跑时，稳定性和直进性都十分出色。
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如果通过外观，几乎很难分辨出这辆车到底是使用了2.7L还是4.0L的发动机，在外观的设计上几乎完全一样尾部在设计上很朴实却又兼顾实用性，可开启的尾窗可以方便取放一些体积较小的物品。侧开门的设计令取放大物件也并不困难，但是考虑到中国道路的行驶方向，若尾厢门的开启方式调整为从右侧开启，会更符合中国的国情。
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2017款丰田霸道2700立体化的中控设计将普拉多硬朗的风格也一并带入到了车内，后排的座椅也可以 根据要求作前后及靠背的调整，同样这里还配备了双液晶屏和单独空调控制系统，并可以设置是由头 部还是脚部的出风口来送风。拥有相当丰富的储物空间，安置随身物品对它来说不是什么难事。坚固的车架、可靠的传动系统、是它在无路的地方跋涉的资本。在硬派越野车中，新车应该是越野性能和公路性能最均衡的车型之一。
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丰田霸道2700依旧是高级丝绒座椅，我公司可根据客户需求，增加真皮座椅。霸道2700标配了无钥匙启动，和智能卡。这种豪华实用性配置让霸道2700显得更加人性化。想象一下，从进入爱车，然后启动，飞驰在路上，竟然一次钥匙都不用拿出来，你要做的就是不要忘记带上钥匙。
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第三排座椅就可以自动折叠放倒以增加行李厢空间，操作非常方便。如果有必要，第二排座椅也可以放倒，而此时形成的巨大空间。全车拥有7支座椅，采用2+3+2的布局方式，第三排依然拥有很高的使用度。16款丰田普拉多2700换档的时候很有感觉，极大的满足了驾驶的乐趣。新车的座椅并不像大多数越野车型那样一硬到底，相反，它的乘坐感受更加偏重舒适性，座垫、靠背宽大柔软。
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进口霸道采用2.7升的配置，中东版2700搭载的是发动机型号为2TR-FE的2.7升直列4缸顶置双凸轮轴16气门（VVT-i）发动机，最大功率120千瓦，最大扭距246牛米，车身长×宽×高分别为4990*1885*1845毫米，轴距为2790毫米，87升油箱。该车的前后轮距1585/1585，最小离地间隙220/215，最小转弯半径5.8，整备质量2100，满载质量2850，17寸合金轮毂，缸径*冲程95.0*95.0，压缩比9.6：1，燃料供给装置：电子控制式燃料喷射装置。
丰田霸道2700全尺寸的备胎也一如既往，全时四驱是高效的，最恰当的概括就是表现从容。前后一体式窗帘式等7个配合三点式安全带使用的SRS空气囊，突破性的安全设计让其名列前茅。看似车身较大，但拐弯抹角很灵活。
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