丰田酷路泽4000添加了更多的运动元素凸显了年轻化的路线。有形的前大灯将它硬朗的一面塑造的如此完美，前脸整体凸显彪悍与霸气。酷路泽4000让人感到了冷静与宽广，平添了高端时尚气质，雾灯造型的圆形设计更具动感
17款丰田酷路泽4000在高科技、高性能、高品质“三高”的造车理念下，遍布它全车的智能装备已经让先进和超越成为全车的主要元素。富有艺术美感的前组合大灯，令视野伸到无限的远方，后尾部依旧棱角分明，配有尾翼装饰，这让本身粗犷的车身有了分妩媚之感。
兰德酷路泽的外观在继承原有设计DNA的同时向具备新时代的"新鲜感·先进性"风格进化。而最新技术与科技如Crawl Contro(l低速巡航驾驶辅助系统)、KDSS(动力调节悬架系统)、HAC(上坡辅助控制系统)、VVT-i系统的采用使其在提升耐久性、可靠性和越野性能之外实现了更高的豪华感、品质感，真正成为一款世界顶级的SUV
兰德酷路泽的Full Time 4WD(全时四驱系统)，中央差速系统中的TORSEN®LSD(扭力感知式浪滑差速器)的采用，能有效优化前/后扭矩的分配；而Multi-terrain ABS(综合感应防抱死制动系统)的采用使LAND CRUISER 200兰德酷路泽无论在土路、砂砾路还是沙地都能发挥出色制动性能
从而有效缓和车辆在爬升陡峭的山坡时出现的打滑现象，诸如此类最新技术在新车型各处均有体现在采用最新科技大幅度提升越野路面和常规路面的行驶性能之同时，LAND CRUISER 200兰德酷路泽的基本平台，也在继承传统底盘的基础上焕然一新。
悬架方面则是将前悬架从扭力杆式变为螺旋弹簧式悬架。作为车辆心脏的发动机，则从原来的V8发动机升级为带VVT-i(智能可变正时气门系统)，通过调整压缩比后确保了发动机的输出功率得以了大幅度的提升，同时具备同级别中极佳的燃油经济性。另外，在商品线中新增加了V6 4.0L发动机
在安全性能方面，同样可以在LAND CRUISER 200兰德酷路泽上看到大幅度的进化。除了GOA(Global Outstanding AssESsment)车身、VSC(车身稳定性控制系统)，驾驶席、助手席、前排侧部和窗帘式SRS空气囊之外，全新的LAND CRUISER 200兰德酷路泽还同时配置了第二排座席侧部SRS空气囊以及前排膝部SRS空气囊，而多达10个的SRS空气囊系统。另外，还采用了，万一车后部发生碰撞时，头枕可以移至颈部有效降低冲击力对颈部伤害的主动式头枕设计，使得LAND CRUISER 200兰德酷路泽实现了世界同级别车型中更高的安全性能
不仅彰显了新一代四驱之王的风范，同时具备了开启新时代的先进性，同时内部设计也体现了高级SUV所具备的可靠性、先进性和高级感。 在舒适性配置方面，LAND CRUISER 200兰德酷路泽采用了4区域独立式自动空调、智能钥匙、8英寸多功能信息显示屏等新型装备，将LAND CRUISER 200兰德酷路泽的高级感表现得淋漓尽致。如此，LAND CRUISER 200兰德酷路泽在确保了世界顶级水准的越野性能的基础上又增加了全新的商品价值，从而升华为一款超越时代潮流的里程碑式的顶级四驱之王
兰德酷路泽的外观在继承原有设计DNA的同时向具备新时代的"新鲜感·先进性"风格进化。而最新技术与科技如Crawl Contro(l低速巡航驾驶辅助系统)、KDSS(动力调节悬架系统)、HAC(上坡辅助控制系统)、VVT-i系统的采用使其在提升耐久性、可靠性和越野性能之外实现了更高的豪华感、品质感，真正成为一款世界顶级的SUV
兰德酷路泽的Full Time 4WD(全时四驱系统)，中央差速系统中的TORSEN®LSD(扭力感知式浪滑差速器)的采用，能有效优化前/后扭矩的分配；而Multi-terrain ABS(综合感应防抱死制动系统)的采用使LAND CRUISER 200兰德酷路泽无论在土路、砂砾路还是沙地都能发挥出色制动性能
从而有效缓和车辆在爬升陡峭的山坡时出现的打滑现象，诸如此类最新技术在新车型各处均有体现在采用最新科技大幅度提升越野路面和常规路面的行驶性能之同时，LAND CRUISER 200兰德酷路泽的基本平台，也在继承传统底盘的基础上焕然一新。悬架方面则是将前悬架从扭力杆式变为螺旋弹簧式悬架。作为车辆心脏的发动机，则从原来的V8发动机升级为带VVT-i(智能可变正时气门系统)，通过调整压缩比后确保了发动机的输出功率得以了大幅度的提升，同时具备同级别中极佳的燃油经济性。另外，在商品线中新增加了V6 4.0L发动机
在安全性能方面，同样可以在LAND CRUISER 200兰德酷路泽上看到大幅度的进化。除了GOA(Global Outstanding AssESsment)车身、VSC(车身稳定性控制系统)，驾驶席、助手席、前排侧部和窗帘式SRS空气囊之外，全新的LAND CRUISER 200兰德酷路泽还同时配置了第二排座席侧部SRS空气囊以及前排膝部SRS空气囊，而多达10个的SRS空气囊系统。另外，还采用了，万一车后部发生碰撞时，头枕可以移至颈部有效降低冲击力对颈部伤害的主动式头枕设计，使得LAND CRUISER 200兰德酷路泽实现了世界同级别车型中更高的安全性能
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