17款宝马X5宽大的轮眉与车身的过渡很和谐，动感的线条被勾勒的极致完美，这种圆润的造型 为其带来了更多爱好者。在驾驶感受方面比老款车更凌厉，同时性价比更高。新款宝马X5中东版双肾 型进气格栅是宝马家族的经典代表元素，在外形方面也要具有一些“肌肉感”。高性能加高实用性，才是它的精髓所在，让X5跋山涉水不在话下。
宝马X5 17款 3.0T M运动 墨西哥版-配置M包 豪华金属漆 （双辐式的m20轮，Hi-Fi音响，M运动方向盘，前排运动座椅，丝绒脚垫、氛围灯、10.2英寸触摸显屏、电动全景天窗、M套件、自动尾门、后备箱分离网、自动空调、电动前排座椅、吸烟包、自适应M悬架，氙灯、LED尾灯、前后泊车传感器、自动防眩目后视镜、后视摄像头、备胎、 换档拨片、安全螺栓）20轮液晶仪表。全国购车热线：153 3217 0298 何经理 同微信
2017款宝马X5的独特在其动感的线条轮廓勾勒下一览无余。它拥有粗犷的轮毂、宽大的轮 胎、超强的越野能力。细节修饰的外观造型更加令人心潮澎湃。大灯依旧延用天使眼设计，宽大的保 险杠给车头增加了不少厚重感。全国购车热线：153 3217 0298 何经理 同微信
全新宝马X5车内彰显出强健的气魄和全面的道路适用性。真皮的多功能方向盘手感极佳，宽大的中控台简洁流畅，多功能电动驾驶座椅舒适性十足，整车采光效果十分出色。精准的操控、人性化 科技配置以及自身品牌优势都是新一代宝马X5有力的武器。全国购车热线：153 3217 0298 何经理 同微信
2017款宝马X5全景天窗的面积非常大，能够一直延伸至后排，整车采光效果十分出色，后排座椅可以 4/6拆分，且翻折后于后备箱地板平齐，能够放下大件的物品。全国购车热线：153 3217 0298 何经理 同微信
宝马X5强劲的动力和良好的操控性能让它在SUV中算得上是翘楚，无论是越野旅行还是家 用也都游刃有余。当全新宝马X5的发动机疯狂咆哮时，强大的惯性瞬时会带动你的全身与它抗衡。一 键式启动系统，依旧保持灵敏的点火，同样可以给驾驶员带来很好的驾驭感。而每个男人看到这样的 车后每根神经都会为之搏动。全国购车热线：153 3217 0298 何经理 同微信
宝马X5是宝马品牌的第一款四轮驱动汽车，X5拥有运动车的性能，四门车的舒适，适合各种不同路面，不仅被证明是最安全的SUV型车，也是“美国高速公路安全保险协会”所测评过的表现最佳的汽车。该车于1999年底在美国上市，并在SUV市场取得巨大成功，成为豪华SUV的领头羊。全国购车热线：153 3217 0298 何经理 同微信
来自ZF的8HP70X 8速自动变速箱也经过改进，加入了弹射起步功能。在现如今的市场上，纵置8AT俨然成了ZF一家独大。这台8速自动变速器由四组行星齿轮和五个换挡离合器构成速比变化机构，尺寸更小的液力变矩器锁止速度更快、范围更广，减少了液力变矩器的动力损失。从5.000到0.640的宽泛齿比配合3.154的主减速比，让X5兼顾了性能和节油两个层面。全国购车热线：153 3217 0298 何经理 同微信
宝马X5主动转向技术、平视显示系统和环带视功能，使得宝马X5在运动的同时，更加注重 了人性化的设计和安全的保障。3.0升直列六缸发动机的输出平顺性是有口皆碑的，更加便于它穿梭 于街头闹市，蜿蜒的盘山公路上。全国购车热线：153 3217 0298 何经理 同微信
宝马X5 17款 2.0T 混动 M运动 全景天窗，液晶仪表盘，大屏导航，电吸门，豪华加强包（环影，台显，哈曼卡顿音响，四驱空调，智能卡，电吸门，腰部支撑，前后座椅加热，氛围灯，并道，车道保持），M运动包 （20寸M黑金刚运动轮毂，行李架，外观M运动套件，黑色顶衬，20项座椅高级调节，真皮多功能方向盘带换挡拨片，高性能运动轮胎，），真皮包，金属漆。全国购车热线：153 3217 0298 何经理 同微信
尾部采用水平线条设计，车身视觉效果更加宽大，“L”型的带状LED尾灯也很抢眼。当然，这一代X5还毫不动摇地继承了上一代的车身比例：较短的前悬、较长的轴距、直立的A柱以及前桥与仪表板之间较小的间距，这是X5最根本的视觉基因，是绝对不会轻易改变的。车头的Air Curtain空气气帘设计，侧面的Air Breather鲨鱼鳃状导气装置，以及后车窗两侧的Aeroblade空气动力导流刃是全新的，是这一代BMW X5全新的视觉也是空气动力学设计元素，可使X5的风阻系数降至0.32。总的来说，全新BMW X5外型看起来更加“昂贵”了，这或许也是车主们所希望的。全国购车热线：153 3217 0298 何经理 同微信
驾驶模式依旧有四种可选，经济（ECO PRO）、舒适（COMFORT）、运动（SPORT）和运动+（SPORT+）。在xDrive35i车型上，四种模式的动力表现、悬挂强度和方向盘助力均有不同，驾驶乐趣依次递增。在最常用的COMFORT模式，挂入D挡的X5会以2挡起步，加速渐近但不会感到乏力。转速指针在一千多到两千五百转之间徘徊数次，不经意间就达到了路上的最高限速。若要换至SPORT模式并将挡杆向左横拔至S，400Nm的扭矩皆能通过5.00齿比的1挡悉数发放，随后每一次升挡时的顿挫感也似乎在催促你再快一点儿。虽然X5较大的身形使其未必拥有家族其他成员一等一的亲和力，但从本质上来说，X5仍然是一部醉心操控，讲求动力及传动系统配合的玩乐型宝马。全国购车热线：153 3217 0298 何经理 同微信
