2017款福特野马2.3T车身侧面虽然仍以沉稳为主，但是一条梯形的凹线从前翼子板开始，直贯后翼子板，将整车的动感展露出来。全新野马在保留肌肉感同时，还融入了更具时尚感的设计理念，福特野马杀手锏在于能够让人享受高转速时的那种爆发推背感，带来无与伦比的驾驶感受。
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在提升了空气动力性的同时，也让车身看起来就像一只低头猛冲的骏马。不 要小看这幅2.3T的发动机，它可是福特现役旗下现今升功率最高的发动机。拥有314Ps/5500rpm的最大马力，和434Nm/3000rpm的最 大扭矩。
17款福特野马增加了隔音材料，能够带来更安静的座舱环境。变速杆手柄的位置恰到好处，移动快捷准确。专门研制的劲车底盘为全新设计，采用了最新式的前悬架和精确的带横向定位杆的三连杆后桥。福特野马不仅有澎湃的动力、舒适的驾乘感受、顺畅的换挡方式，也使得它的性价比大大提升。
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车厢内部铝质饰件更加让人感受到野马的技术之精良。三幅方向盘直径很大，握在手里就会有种掌控一切的感觉。宽大的真皮座椅和门板整片的塑料都是绝对的美国车范儿。内饰简单中却透露着一种原始的粗犷和令人上瘾的刺激感。四座两门车型都对后排空间做了一定的改善，但是野马也没有表现出太多的妥协。车门开启角度很大，前排乘员上下非常方便，内饰简单中透露着一种原始的粗犷和令人上瘾的机械感，三幅方向盘直径很大，握在手里有种掌控一切的感觉。
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17款福特野马的车头比旧款倾斜，雨刷也被很好地隐藏起来。整体车身刚毅、强壮，为美国三大肌肉型跑车之一。福特野马也被注入了一些现代元素，狭长的大灯轮廓少了原先那股粗犷劲儿，圆灯或四头灯的样子总是让人念念不忘。
增加了许多弧型线条，使整车看上去更为刚毅、强壮，也更具视觉冲击力。配备了18寸铝合金轮毂，车尾同样也是刀锋式尾灯组造型，整体运动感十足。多项科技安全配置，让驾驶者在享受极致驾乘乐趣的同时，还保障了车辆的安全使用。
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