宝马X5车内彰显出健壮的气魄和周全的门道实用性。真皮的多成效倾向盘手感极佳，广阔的中控台简练流转，多成效电动驾驭座椅舒适性，整车采光作用十分出色。精准的控制、人性化科技装备以及自身品牌优势都是新一代宝马X5有力的武器,宝马X5中控台木质内饰给人以优雅感觉，居高临下的设计，视野宽阔，在这里，您能掌控一切路面变化,真皮多功能方向盘手感十足，四指针双圆仪表也是宝马最经典的设计之一，看上去非常醒目也很运动。
配置：全景天窗 导航 前后电眼 倒车影像 氙灯 真皮座椅 前排座椅加热 前排电动座椅调节带记忆 电尾门 加热方向盘
亮度更高且使用寿命更长。采用了最新的开眼角设计。车身尾部采用了双排系统和重新设计的后保险杠，外观相当霸气。17款宝马X5加版经典的双肾型前格栅加之眼神犀利的大灯，动感之中更显现出霸气。17款宝马X5加版3.0T运动时尚硬朗的外形与时俱进，加上最新配备的8速手自一体自动变速箱，不仅成为同级别车辆中最高效的车型，
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部分车身采用航空材质，在重量上也减轻不少，为经济效率做着不小功劳。装配了M系列性能套件的X5更具运动气息和侵略感。宝马X5新车前格栅变化比较明显，更为细长，并与头灯融为一体。除了越野方面的能力没有那么“硬”以外，很难说出它还有什么缺点。 宝马X5搭载3.0 V6发动机，传动部分配备的是8速自动变速箱，在转速5800转/分时输出最大功率225千瓦，在1200~5000转/分的大转速区间内可以持续输出最大扭矩400米。
更大进气口和一直延伸到车 头中央进气隔栅的新的冰铜色车底护板，虽然身量变大，但是没有失掉宝马一贯的匀称风骨。加大的前进气口使得前脸更具力 量感，更加体现宝马的品质精神。在所有行驶条件下，主动转向系统都可确保出色的转向精准度、灵活性和舒适性，达到全新水准的转向舒适性。在低速行驶时，例如市区驾驶、驻车或急转弯情况下，主动转向系统可增加转向角度。
其中尾灯依然是灯带式设计，其中诠释的意义是烧红的排气管，代表宝马运动的精髓,款宝马X5无与伦比的服从使得宝马X5的质进一步提升，在表面和驾驶兴趣方面均给人留下了深入印象。车身造型显得更有气焰，其操控性和动力性可谓完善，利用户得到特殊驾车体验，动力输出绝对足够你在马路上撒泼。四指针双圆仪表也是宝马最经典的设计之一，看上去非常醒目也很运动。宝马X5通过中央控制器和控制显示屏，直观简洁地控制各种舒适和娱乐功能。新车独特的i-Drive系统可以提供诸多信息，使驾驶员在驾驶中更方便的控制车内系统。
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