17款丰田穿越者2700整体设计大气，车身突出强悍之劲，犹如一头在都市里狂奔的犀牛。17款丰田穿越者尾灯组造型与前大灯组相呼应，整体看上去非常的自然协调。17款丰田穿越者车厢内以柔和颜色作主调，充裕的车厢空间，带来非凡舒适享受。仪表盘只是单纯的双炮筒造型，没有多余的点缀，中间的液晶显示屏简单易懂。
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内部空间的舒适性展现着奔跑者除了硬汉之外的另一个形象，方向盘造型新颖，较为粗壮，上面布置了音响，电话等控制键，操控起来手感出众。丰田穿越者增添了车身彩条的设计，让整部车的腰线更加突出，轮廓也更加立体完美。加上车子的轮胎把车身衬托得很高，这让穿越者在路上像个巨无霸。丰田穿越者所增加了一系列电子系统比如KDSS动力调节系统，整体感应系统等可以控制油门的响应度，引力大小等功能以增加安全筹码。
但在安全性配备等方面，奔跑者表现的并不尽如人意，仅配备了前排气囊。17款丰田穿越者后两排可折叠座椅，全部折叠腾出来的空间可容纳十余人，为用户外出旅行以及商务用途提供了最佳便利条件。丰田穿越者娱乐配备上奔跑者表现不错，中控屏幕集合的功能较多，能为乘客提供较为多样化的选择。中间的液晶显示屏简单易懂。17款丰田穿越者内部空间的舒适性展现着奔跑者除了硬汉之外的另一个形象，方向盘造型新颖，较为粗壮，上面布置了音响、电话等控制键，操控起来手感出众。
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17款丰田穿越者2700新车的配置也比较普通，带高度可调功能的卤素大灯，后视镜电动调节和折叠 功能的配备算不上丰富，但该有的也没落下。外形上更突显了它的硬汉本色。尤其是整车线条的棱角化犹如健美塑形后的结果。
公路巡航时的动力表现能给人以足够信心 手动挡车型驾驶起来很自如，离合器被调校的很轻便，不过这款SUV采用的是液压助力转向城市低速游走时无法做到电子助力转向那样轻便省力。17款丰田穿越者作为一款全能型选手在储物空间和牵引能力方面的表现都十分出色 这款SUV的标准后备厢容积为200升，第三排座椅收起之后可以扩展至716升，而当第二排座椅也放倒之 后 则可形成1080升的超大储物空间。
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