17款兰德酷路泽5700中东VXR气泵版丰满的车头、浮华而不骄躁，粗豪的进气格栅，英气却不霸气。车身极具气力感的形状计划，再加之这复杂的体型，那种强势与霸气就披露无遗了。操控台没有过于繁杂的操控按钮，但却凝结了越野车型在简洁之间将所有功能集结于其中的驾驶乐趣。
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17款丰田酷路泽5700辅以针对越野路况的陡坡控制、可锁止中央差速器和ECT等功能，使其成为穿越川藏线这类顶级险途的强悍车型。丰田酷路泽5700新车操控台没有过于庞大的操控按钮，但却凝聚了越野车型在简练之间将所有成果召集于此中的驾驶乐趣。内部空间采取了符合人体工学的企图理念，内部空间异常充盈，座椅采纳真皮包裹。
也在继承传统底盘的根本上面目一新，真皮座椅采用2+3+3的形式，后排座椅不用的时候可以折叠并吊在车厢的两边，留出更大的载物空间。第三排座椅显得单薄了许多，舒适性大打折扣，毕竟只是用来应付特殊情况。17款丰田酷路泽5700多功效桃木标的目的盘轻易了驾驶员的操控，车内上深下浅的新色系搭配，让整个车内比拟老款车型温馨的很多。出格是桃木饰条的插足使得车内看起来更“丰田”，也提拔整车奢华氛围。
车内8个座椅均为真皮打造，第一排座椅：电动、可调节;第二排座椅：带头枕、可折叠、中央扶手。锋利的前大灯(LED)与镀铬进气格栅紧紧相连，极有一副锐不可当的架势，不过终于不能无视科技的前进，丰田兰德酷路泽5700顶配延续陆地巡洋舰的精髓，增加了多地形驾驶辅助可选系统(MTS)，犹如王者傲视一般霸气，凝结了越野车型在简洁之间将所有功能集结于其中的驾驶乐趣。
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内部空间采纳了合适人体工学的计划理念，内部空间希奇很是充分，中控台设在在原本的根蒂根基上增加了桃木内饰以及银色面板，仪表盘、标的目的盘和排挡等位置均配以桃木点缀，尽显奢华质感。纵然是在一台车长凌驾5米的大型SUV上。还增添了两种设置装备摆设，透风座椅和电动折叠后视镜。新款顶配车型新增添座椅透风功能。别的，车辆还增加了方向盘加热功效，半分钟内就可以到达暖手的水平。
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