小编今天为大家介绍一款限量版路虎揽胜运动3.0柴油，首先这款车从外形来看可以说是非常的漂亮。全车金属漆，21寸的熏黑轮毂，黑撞顶给人一种非常大气，时尚美观的感受。感兴趣的朋友不妨价小编微信：18222575650 王经理 同微信。
配置：金属漆，21熏黑轮，滑动全景，打孔真皮座椅，智能卡，前雾灯，前座椅加热，氙灯，LED灯，轮毂锁，车道偏离预警系统，大灯清洗单选黄褐内饰，黑撞顶 雾灯 。揽胜运动 17款 3.0 柴油 SE 82万。全新2018款揽胜运动版同时为驾乘双方都提供了无与伦比的舒适空间。轮廊分明、极具运动气质的飞行驾驶式座舱让置身其中的驾乘者被受呵护。而富有传奇色彩的指挥官式驾驶座椅更能为为驾驶者提供了清晰、更开阔的视野，车外行驶环境一览无遗。
18款路虎揽胜运动版外观线条非常舒展，将近5米的长度，气势十足而又没有臃肿的感觉。短促的前后悬保证了最大33°的接近角和31°的离去角，离地间隙在28厘米左右，悬挂电动调节到最高的越野高度时，还可提升约12厘米，揽胜运动版的涉水深度也能达到850毫米，对付一般的道路积水，穿越积水河道都不在话下。车身尺寸方面，揽胜运动版的长/宽/高分别为4850/2073/1780(mm)，轴距为2923mm，是名副其实的“大块头”。
18款路虎揽胜运动欧规柴油SE版中控台分工明确，也没有过多的按键，熟悉后便很好上手。内饰极其精致，不仔细看已经很难分出它与揽胜的区别。座椅做工则使用了双缝合线处理，虽说座椅的包裹性一般，但乘坐感觉非常扎实。顶配揽胜运动版中控台分工明确，也没有过多的按键，熟悉后便很好上手。内饰极其精致，不仔细看已经很难分出它与揽胜的区别。
座椅做工则使用了双缝合线处理，虽说座椅的包裹性一般，但乘坐感觉非常扎实。无论是日常驾驶还是轻度越野，都可以获得充沛的动力支持。车厢保持了其流行的舒适的驾驶室感觉，采用了更高品质的材料、更柔软的豪华表面装饰和一流的细节处理。
18款路虎揽胜运动版四温区自动空调可为驾驶位、前排乘客位和后排左右两侧座椅分别提供单独的温度控制。LED金属包裹的车门内把手和储物袋周围增添了雅致的光环，为座舱更添了华贵质感。路虎揽胜运动版硬盘式导航系统改进了软件的架构，在路线计算、引导功能和系统可靠性方面得以提升。路虎揽胜运动版整体更粗旷更野性，再配上线条外抛的立体式设计，突显了SUV不惧困难勇往直前的性格。还配备了新的后座显示屏娱乐系统，全新的触摸屏遥控器等。
揽胜运动版（Range Rover Sport）沿用着路虎发现的T5平台，而下一代揽胜运动版将真正与揽胜共享平台，并使用同样的全铝车身，车重将减轻至2100公斤以下，同时车长却将增加约50毫米。代号为L494的下一代揽胜运动版将有5座和7座两个版本，7座版的第三排座椅在不用时可以折叠。
17款路虎揽胜运动采用四轮空气悬挂系统，无论是公路还是越野，都能带给您头等舱级别的舒适度，它的空气悬挂系统可在行驶中根据路况自动调节。自适应动态系统以每秒500次的频率分析车辆动态，瞬间对路况及驾驶者的操作做出反应，不断进行调整以保持平稳行驶。全新的路虎揽胜运动版车身采用全铝车身，让这款车成为迄今为止速度最快，响应最迅速，反应最灵敏的路虎车型。
17款路虎揽胜运动欧规柴油SE版铝制车身的线条优雅大方且和谐匀称。全新的进气格栅让前脸部分看上去更为内敛含蓄。路虎揽胜运动版后泊车影像功能通过使用车辆后部的雷达探测器，该系统可警示驾驶者在倒车时的潜在碰撞。路虎揽胜运动版的恒时四驱系统，可选择高低档，提供卓越的公路驾驶和越野性能。配备了新的后座显示屏娱乐系统，全新的触摸遥控器等。全面提升的内饰设计将提供更加奢华的体验，引领最前沿的动感时尚。
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