坚毅、忠诚、骄傲、绅士、优雅，奔驰SUV家族依旧诠释着浪漫主义色彩的骑士精神，被重新命名的奔驰GLE400作为中期改款车型，突破则是比里外重新设计一款车更来之不易，信手拈来的依然是有着奔驰味道的豪华底蕴和驾控感受。墨西哥版现车|白/黑、配置:配置:AMG大包围、20AMG轮、LED智能大灯、侧踏板、小天窗、哈曼音响、自动停车、智能卡、环影、盲点、氛围灯、COMAND Online导航、电动记忆椅、换档拨片、自动行驶轨道识别系统、电尾门 ，鉴赏17款加拿大版奔驰GLE400，尽在天津众诚伟业国际贸易有限公司，咨询热线：13299935026 钟 （同微信）
邂逅GLE让我发现，这位外表年轻时尚，身材紧实健壮，颇有几分颜值，且像穿衣有肉，脱衣不瘦的直男，让我欣然提起对中大型SUV的兴趣。这次试驾的是GLE 400 4MATIC，即使日耳曼男神，我倒想细细感受他究竟魅力何在。
外观颜值改动最大的亮点则是有着家族化设计的大灯和前脸，全新的LED大灯，线条细腻、流畅。配备AMG运动套件，一改ML的老气横秋，镀铬线条简洁明快，增显活力与动感。这也诠释着奔驰年轻、运动的最新设计理念。
新款GLE的侧面遗传了奔驰ML的精髓，侧面线条变化甚小，身段一眼便能看出，硬朗之余却不失优雅与矫健，尾部变化的也并不多，线条明快紧实没有赘肉，保险杠的重新设计都让其变得更加富有运动气息。
进入赛道，切换至越野模式，车辆状态显示在中控台最顶端的8英寸多媒体液晶显示屏上一目了然。即将要面对的是上下陡坡、左右弯道、起伏路、石子路、沙地、土坎、泥泞路等极端路况，我开始期待它的四驱表现。30年招牌的4MATIC全时四驱系统自然是不在话下，扭力以50：50的比例平均分配至前后轴，使得每个车轮始终能够获得适当的驱动力。同时配备有加速防滑控制，经过一段泥泞路面时，车辆虽然会有一些打滑现象，但是车身姿态仍旧十分稳定。
四轮驱动电子牵引辅助系统用于全轮驱动，全程体验几乎没有车轮空转情况。经过一段涉水路面，我将车身升高，新款GLE配备的自适应减震系统的空气悬挂可以将车身升高60mm，306mm的离地间隙，通过性十分理想。在应对雨水、泥泞、砂石、爬坡等极端路面时新款GLE使出浑身解数将其越野性能发挥得淋漓尽致，车身的反馈并没有我想象的那样剧烈，整个过程让我感到十分从容。即便没有任何越野操作经验的女士也能非常轻松地面对，这感觉真的太棒了！
新款GLE配备动态操控选择DYNAMIC SELECT系统，提供“舒适”、“防滑”、“运动”、“越野”和“个性化”5种不同的驾驶模式。玩耍了一天，不免感到有些疲惫，进入高速切换至舒适模式，悬架给予的回馈十分温柔。当然，我更喜欢的是他的自定义模式。可以根据自己的驾驶习惯调整悬挂的软硬，方向的轻重以及动力的响应。新款GLE 400 4MATIC装备新型直喷双涡轮增压V6发动机，搭配7挡自动变速器，增强版功率达到245kW，扭矩为480Nm，哪怕是在满载的情况下加速依然随踩随有，非常给力。
奔驰玩转豪华从不让人担心，车内金属质感的点缀和实木装饰拿捏得让人绝不反感，突显档次之余让我从感性层面上沉迷其中，忍不住想要触摸它天然的纹理。中控功能设计有着德国素有的简洁划一，按键功能齐全且大小设计方便顺手，富有质感。内饰各个零部件做工手感紧实牢靠程度依旧有着德国工业特点，喜好之余易于把玩。
座椅宽大柔软且包裹性好，无论是皮质颜色和用料质感，都让人在这个级别和价格当中无可挑剔，白色缝线进一步让这部电动多项可调沙发变得豪华。我再次注意到中央杯架带有制冷和加热的功能，只有这样舒心而尊贵的呵护才能得到百万买家的青睐。
站在孤高的山顶，拍一拍满是泥土的铠甲，微笑，凝望远方。奔驰GLE SUV不再是略显内敛的中年男子，它无处不散发着日耳曼男神的率性、尊贵和优雅。刚柔并济，内外兼修，完美诠释着其雄厚实力，让我一见倾心，再见动心。
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