18款霸道4000天津港现车特价优惠促销

来源:经销商供稿

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操控台没有过于复杂的操控按钮,但却凝聚了型在简便之间将所有功效集结于此中的驾驶兴趣。中控屏幕的按钮全部在左边,方便了驾驶者一侧操纵,传统手柄操作手刹杜绝了电子手刹失灵的隐患,更加靠得住。典雅的新式车身彩条,贯穿侧车身一气呵成,给简洁的车身带来无限活力。后座娱乐系统等更为驾乘者营造出了一个高品质的、轻松休闲的车内环境

霸道4000搭载4.0升的V6引擎,输出275马力与38.8kgm的最大扭力输出。实际上路,霸道4000油门维持了丰田车款一贯的轻快反应,在市区穿梭几乎让人忘了是在驾驶一辆车重超过两吨的SUV,不过略大的方向盘辅助力道与较长的悬吊行程,仍然让它在公路驾驶时,操控表现受到了不小的限制。

Off-Road表现方面,在全时四轮驱动系统附中央Torsen LSD (限滑差速器) 的设定,以及智能型越野地形系统 (Multi-terrain Select) 的加持下,霸道4000很好地延续了LAND CRUISER车系强悍的越野实力。 坚固的车架、可靠的传动系统、是它在无路的地方跋涉的资本。在硬派越野车中,丰田霸道4000应该是越野性能和公路性能最均衡的车型之一。

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