17款加版雷克萨斯570图片 配置 报价多少钱

来源:经销商供稿

  配置:17款加版雷克萨斯570,顶级配置,8座,5.7排量汽油,雷达测距,21寸轮毂、电动天窗、巡航控制系统、自适应巡航定速、车道偏离预警系统、泊车辅助、盲点监控、预碰撞系统、平视显示、后排娱乐系统11.6英寸、Mark Levinson高级音响、四区域空调、多功能加热木皮方向盘、前后加热通风真皮座椅、导航、液晶显示屏8英寸、智能卡、无钥匙进入、前冰箱、后车窗遮阳帘、胎压监测、照明脚踏板、行李架、LED大灯、自动防眩目后视镜、加热后视镜、感应雨刷

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  外观方面:17款雷克萨斯LX570在前脸方面的变化最为显著,采用了雷克萨斯最新的家族式设计,纺锤形的进气格栅更显霸气,搭配造型更为锐利的前大灯,并大量采用LED光源,科技感十足。进口雷克萨斯LX570车身轮廓则跟老款差别不大,但尺寸长度和宽度上都要大于老款的车型,轴距保持不变,同时保留了分段式尾门开启方式。17款雷克萨斯LX570天生有着一副野蛮的外表,虽身着华丽的外衣,却抹不掉它与生俱来的野性。雷克萨斯LX570是辆非常全面的SUV车型,印象最深刻的是自动爬坡功能,大大简化了复杂路况的驾驶难度,同时魁梧的身材在中等难度的越野赛道也得心应手。


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  17款雷克萨斯LX570加版外观加上原有的越野粗犷性格,打造出一股截然不同的王者风范。由引擎盖开始延伸的折线,塑造出车头立体感,头灯组近光灯上缘切线设计,让整辆车看起来更有气势。搭配精致而大胆的水箱护罩、前方进气坝设计,LX570开在路上,绝对能够震慑所有人的目光。LX570搭载了一台5.7升V8发动机,采用一台6挡顺序变速器,在电子系统的辅助下,LX570的拖曳能力达到了3800公斤以上。LX570在外形设计上的改变可谓是天翻地覆,完全抛弃了老款车型方正呆板的造型。采用了更多棱角分明的元素作为设计语言,整体效果显得更加犀利更加具有科技感。新车的前脸也采用了雷克萨斯家族式的纺锤形中网,配合横向的格栅,显得非常有气势


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  内饰方面:17款雷克萨斯LX570纯直线勾勒出的梯形本身在昭示与自家轿车有着明确的区别,无论是在长五米、高两米的车体内仅设定八席的豪阔空间。金属质感中控台布满各种按钮,虽然科技感觉十足,但驾驶者需要多花些时间才能了解每个按键的具体功能。新增加了方向盘加热功能以及改良过的前排座椅通风和加热功能。17款雷克萨斯LX570内饰的变化几乎覆盖了各个角落,虽然变化巨大,但雷克萨斯家族式的设计风格依然清晰可见。整体风格更加年轻,老款车型上的众多物理按键也相应的减少了,让整体不仅年轻,而且科技感也提升很多。


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 配置: 金属漆、抬头显示、换挡拨片、冰箱、天窗、智能卡、电眼、环影、后娱、底盘升降、前后座椅通风加热(真皮)、方向盘加热、导航、倒影、桃木多功能方向盘、桃木内饰、铝制行李架、航空照明脚踏、LED 氙灯 大灯清洗、迎宾灯、三区空调、三排电动、电尾门、21轮、拖车钩、鲨鱼鳍式车顶天线、ACC自适应巡航、隐私玻璃、风挡玻璃除冰功

 

  在内饰中融入了雷克萨斯最新的家族式设计语言,层次感丰富的中控台让前款车型的内饰设计显得非常老气。更加科学的布局和上乘的用料选择让人一打开车门就能感受到豪华的气息。实木饰板和软性皮质之间的拼接做工达到了雷克萨斯顶级水准。中控台上的各类按钮旋钮都有恰到好处的反馈阻尼,在操作的时候相当舒服。

 

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  2017款雷克萨斯LX570中控台采用了全新的设计,功能控制区域也进行了简化,不再是老款上紧密排列的按键,而独立的大尺寸液晶屏则与现款NX和新RX风格相似。17款雷克萨斯LX570一大亮点即增加了越野转向辅助功能,配合自动爬坡控制系统,能够减小转弯半径,提高转向性能,提升越野表现。搭载了一台5.7升V8发动机,最大功率达到381马力,而在电子系统的辅助下,LX570的拖曳能力达到了3800公斤以上。

 

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       2017款雷克萨斯LX570中控台采用了全新的设计,功能控制区域也进行了简化,不再是老款 上紧密排列的按键,而独立的大尺寸液晶屏则与现款NX和新RX风格相似。凌志全新设计的仪表盘采用白色的背景光清洗淡雅,行车数据更易读,上部的水温表和油量表较老款车型向外延伸,布局更美观,丝毫没有凌乱的感觉。

 

  7款雷克萨斯LX570加版一大亮点即增加了越野转向辅助功能,配合自动爬坡控制系统,能够减小转弯半径,提高转向性能,提升越野表现。新车轮毂尺寸为20英寸,加上重新设计的悬挂系统,这让LX570庞大的车身可以进行迅速而精确的高度调节。雷克萨斯LX570中控台及仪表台上方的材质为软性真皮包裹,材质优越,按键及按钮 手感好。2017款雷克萨斯LX570一大亮点即增加了越野转向辅助功能,配合自动爬坡控制系统,能够 减小转弯半径,提高转向性能,提升越野表现。搭载了一台5.7升V8发动机,最大功率达到381马力, 而在电子系统的辅助下,LX570的拖曳能力达到了3800公斤以上。

 

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  新款雷克萨斯LX570依旧搭载5.7L V8自然吸气发动机。匹配的变速箱由原来的6速自动变速箱升级为8速手自一体变速箱。四幅多功能方向盘样式显得很稳重,排档杆面板及行驶模式控制面板都呈现厚实的金属感。作为全尺寸豪华SUV的代表,新款LX的纺锤形设计更为霸气,同时前/后大灯、雾灯区域的设计都进一步强化这种硬派的效果。

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