18款保时捷帕拉梅拉Panamera4S2.9T行政现车报价

来源:经销商供稿

2018款全新保时捷帕拉梅拉Panamera确实跟上一代有区别,但给人的感觉又似乎没有变化,这也是保时捷一贯的风格,每一代车型都有变化却又好像没有变化,不过全新Panamera看起来确实更加精致、干练、协调、动感。

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外观方面:车身线条圆润流畅,没有任何棱角,显示出比较成熟的保时捷设计风格。保时捷帕纳梅拉将装配米其林为该款车型定制设计的米其林Pilot Sport和米其林Pilot Alpin轮胎。它采用了四门设计,前脸两侧各有一个大型进气口,水平条式雾灯横穿其中,造型独特。侧身线面处理得简洁柔和,既优雅又动感,巨大的五辐式轮彀搭配了黑色的刹车卡钳,暗示出不俗的运动潜能。与其它保时捷车型一样,保时捷帕纳梅拉的内部结构采用了传统的钢制承载式车身结构。

内饰方面:内饰的改造能够用完全来描述,已经遍及挡把两侧的按键消逝殆尽,取而代之的是极简作风。最大的特性就是少量应用了触摸按键。新车配有新一代保时捷通信管理系统(PCM)的12.3英寸中控液晶触摸屏,驾驶者和前排搭客能够辨别对显现屏实行操纵。其功用包含在线导航、保时捷互联在线功用还有经过苹果CarPlay集成智能德律风的功用。五环仪表盘中间的转速表是机器的,附近两块都是液晶屏模仿的,能够切换成导航、音乐、行车信息等显现。全新的12.3英寸多媒体显现屏,撑持触控和手写功用,操纵时会有声响还有震惊反应,能够无效提拔触控质感还有低落误操纵。

动力方面:掀开发动机舱盖,隐身其中的是一台高功率版的3.0L V6双涡轮增压发动机,其最大功率为420马力,最大扭矩为520N·m。加上设计师对于车身线条的有意刻画,panamera怎么看都像是匍匐在地面的"猛兽",那种从骨子里散发出的气场真是要和它面对面才能感受得到。

其他方面:在性能、驾驶动态和效率方面也绝对是市场中的王者。1418mm的底车身让帕纳梅拉亮出了保时捷跑车身份的底牌,流线型极佳的掀背设计让风阻系数低达0.29。

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