17款梅赛德斯奔驰G500 4X4性能详解
2017款奔驰G500 4X4强悍来袭最新报价奔驰表示，这两根避震中有一根的阻尼是固定的，而另外一根的阻尼是可调的，从而实现运动和舒适模式的切换，而切换时间只需要15毫秒——够快。即便是熟悉奔驰G级车型的消费者，真的坐上这台车的驾驶席之后也会立刻感受到很大的不同，首先就是视野的不同。的确，这辆底盘经过了全面升级的G500车型几乎是将所有的驾驶特性都改变了，虽然不至于用“疯狂”来形容，但也绝对能刷新任何人的“世界观”。
具体价格请详见下表：18722606010 李经理 同微信
| 奔驰G500 4x4²最新价格变动报表单位：万元 | ||||
| 车型 | 颜色 | 现价 | 优惠幅度 | 现车情况 |
| 奔驰G500 4x4² | 电议 | 电议 | 优惠 | 现车充足 |
| 更多优惠请致电经销商 李经理 18722606010 | ||||
| 制表：2017.6.02 | ||||
配置：7速/皮顶/碳纤维内饰/前排座椅加热带通风/碳纤维轮眉/车顶碳纤维扰流板带LED上雾灯/门式车桥传动系统/黑色车顶/AMG包围/不锈钢双车底保护/可调悬挂/22轮。
17款奔驰G500 4x4与普通版G500相比采用越野地形底盘 四轮独立悬挂，具有最高通过性的纯种地形越野车，17款奔驰G500 4x4四轮独立悬挂越野车的四轮轮眉宽度有了明显的增加，黑色的碳纤维轮眉赋予了整车更为强悍的通过能力和越野能力的野性。
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外观方面：17款奔驰G500 4x4前保险杠采用与G级AMG车型采用了相同的设计，保险杠下部增加了镀铬下护板，车顶增加了可拆卸的碳纤维扰流板，并在扰流板两侧融入了LED灯光系统。此外，由于新车轮距进行了加宽，因此与普通版G 500相比，奔驰G5004x4概念车的四轮轮眉宽度有了明显的增加，黑色的碳纤维轮眉也赋予了整车更为强悍的野性。
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内饰方面：17款奔驰G500 4x4驾驶室内的其他部分与标准版的G500并没有太大的差别，几乎笔直的A柱、没有任何弧度的挡风玻璃、大面积的侧窗等等这些自从G系列诞生以来就没有发生过太大变化，而这也正是奔驰G的真正魅力所在。内饰上奔驰G500采用了桃木覆盖件加以修饰，真皮座椅和中控台材料质地上成，与外观呈现两个风格。内饰核心的仪表台整体上也保持了规矩大方的造型风格，与简洁刚毅的外观相统一，既不强悍夸张也不讲究曲线玲珑。
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细节方面：17款奔驰G500 4x4内饰也走的是豪华路线，让你感觉不到这是一款纯种的越野车。强劲的楔形特征以及醒目的奔驰车标使其在静止不动的时候都能让人感受到他的奔放气息。不过这些并不意味着奔驰G500的公路性能的丧失，推动近三吨重车身的时候，依然有0-100km/h加速10.2秒的好成绩。
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2017款奔驰G500 4X4的底盘也基本是6x6车型直接移植过来的，只不过少了一根轴而已，前后轴依旧保持了门式车桥的设计——这也是这款车最大的价值之一。要知道这种设计基本在军用车型中才会见到，比如乌尼莫克和悍马H1，而奔驰现在已经将其放在了G级车型上，性能可以随意想象了。2017款奔驰G500限量版持了朴实无华的复古风格，在经典中穿插现代。
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