7座,6速,17轮,分时四驱，164马力四缸发动机，电子助力，前碟后鼓刹，安全气囊主驾+乘客+主架驶膝部，高位LED灯,带转向信号灯，镀铬门把手，电动车窗，电动门锁，中央控制台，数字时钟，定速巡航,AM/FM，CD/BT/AUX/USB接口，6喇叭，分离式折叠织物座椅，前雾灯，卤素大灯，前档风玻璃加热,车窗除雾，织物座椅,底挂备胎,行李架,鲨鱼鳍天线,踏板，雾灯,后电眼,地毯.徽标
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外观方面，2017款丰田穿越者2700的出现首先让人眼前一亮，因为车子又高又大，加上车子的轮胎把车身衬托得很高，这让16款丰田穿越者2700在路上像个巨无霸。而车身两侧微凹的车身也给霸气的丰田穿越者增添了一抹动感。前车灯像鹰眼的设计更显锋利，镀铬进气格栅的竖条增加彰显庞大。车身宽度有所增加，有助于提升车辆稳定性。整部车的腰线更加突出，轮廓也更加立体完美。
内饰方面，2017款丰田穿越者车厢内以柔和颜色作主调，充裕的车厢空间，带来非凡舒适享受。仪表盘只是单纯的双炮筒造型，没有多余的点缀，中间的液晶显示屏简单易懂。2017款丰田穿越者内部空间的舒适性展现着奔跑者除了硬汉之外的另一个形象，方向盘造型新颖，较为粗壮，上面布置了音响、电话等控制键，操控起来手感出众。
细节方面，2017款丰田穿越者2700这款看着粗犷的产品也有着细致的一面，倒车影像系统方便了泊车，而6个JBL扬声器绝对能够制造家庭影院系统，SOS紧急救助按钮的配备能够让车辆遇险时及时呼叫救援，自动碰撞提醒报警技术，车辆失窃位置。
动力方面，2017款丰田穿越者2700搭载了一台与普拉多2.7相同的2TR-FE发动机。在转速达到5200rpm时，可输出164马力的最大功率。最大扭矩为244牛·米，在转速3800rpm时输出。这台发动机的输出表现看起来好像不怎么样，但是皮实耐用的产品特色，让它还是继续出现在丰田的各型产品中。与它搭配的变速箱，则是我们所熟悉的6挡自动变速箱，与普拉多2.7完全相同。
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