17款路虎揽胜运动版依旧继承了揽胜的基因，并且线条更加简明快捷引人注目，霸气坚毅，2017款加拿大版路虎揽运Dynamic, 标配相当于中规119.8锋尚创世版Dynamic！380匹马力！白色黑耀外观，干椒红创世运动座椅！ 配置：满配、大功率版、380匹马力、22寸梅花轮毂、豪华包、视觉和便利包、驾驶加强包、气候舒适包、抬头显示、红色卡钳、黑钢琴木内饰、乌木顶棚、拖带接收机、黑曜外观套件、黑撞顶、干椒红创世运动座椅 配置详解： 1.豪华包 (滑动全景天窗、智能卡、 脚感电尾门、液晶仪表盘、牛津打孔真皮座椅、10.2寸导航屏幕、倒车影像、氙灯+LED、多功能方形盘+加热、智能启停、前后座椅加热、前座椅通风、16项电动座椅、825W高级音响） 2.视觉和便利包（环车影像、电吸门） 3.驾驶加强包（雷达测距、车道保持、盲点辅助、智能限速） 4.气候舒适包（前冰箱、前后排座椅通风）鉴赏17款欧规、美规路虎揽胜运动版，尽在天津众诚伟业国际贸易有限公司，咨询热线：13299935026 钟 （同微信）
17款路虎揽胜运动版外观上，全新一代揽胜运动版对上一代车型的独特设计进行了全新诠释，其拥有线条更加流畅的现代外观，空间利用率也大幅提升。全新一代揽胜运动版相比上一代车型，长度增加62毫米，4850毫米的车身仍短于其他7座SUV以及大部分E级轿车，但可以实现更高的机动性和泊车便捷性。全新一代揽胜运动版的指挥官式座椅提供了车身四周至高无上的的视野，整个座椅坐起来非常的舒适，多向电动调节带通风、加热功能，通风功能夏天用起来非常舒适。另外，作为一款越野车全新揽胜运动版后排空间表现一般。
这次试驾选在了英国，虽然与国内不同是右舵版，但开起来并不觉得别扭，很快就能适应靠左行驶，这个大越野车开起来更像一款轿车，在公路上驾驶非常的舒适，宽阔的视野是越野车的优势所在。全新一代揽胜运动版采用了增强的大功率汽油和柴油发动机，所有发动机均配备了智能启动/停止系统，并匹配先进的8速ZF自动变速箱。我所试驾的是3.0L V6柴油版车型，最大功率215Kw，最大扭矩 600Nm。
经过近200公里的公路试驾，这台发动机的表现算是中规中距，但没有动力充沛的感觉，柴油版车型在越野表现更让人印象深刻，另外这款车隔音非常出色，在车内几乎没有感觉到发动机带来的噪音16款路虎揽胜运动版依旧继承了揽胜的基因，并且线条更加简明快捷引人注目，霸气坚毅的轮廓，以驾驶者为中心的驾驶舱，卓越的全地形能力，无双精湛的内饰空间和无与伦比的尊贵风格的终极诠释，动能魅力,瞬间激发你的驾驶欲望首款专为驾驶者打造的车型。对16款路虎揽胜运动版感兴趣的朋友们不妨进一步关注一下，天津众诚伟业国际贸易有限公司。揽胜运动版：越界动能 全方位运动型奢华SUV
外观方面：17款路虎揽胜运动版依旧继承了揽胜的基因，并且线条更加简明快捷。更低的车顶、倾斜的车顶轮廓线和更轻的重量，都展现了全新一代揽胜运动版的动感形象。17款路虎揽胜运动版发动机以其精致的风格而讨人喜欢。自动启-停功能帮助新揽运实现了较低的油耗。拥有适应全地形路况的增强型车身几何结构设计，车辆的最大涉水深度也显著提高，并且拥有独创涉水感应功能。一系列先进技术，确保在任何地形和条件下展现卓越性能。精致绝伦
第二代自动全地形反馈适应系统TerrainResponse?能够在以下5种模式之间自动切换：普通驾驶模式、草地/碎石地/雪地模式、泥泞/车辙模式、沙地模式以及岩石攀爬模式。并且相关车辆情况都会显示仪表盘及中央显示屏上。
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