SR5 配置：5.7L V8 6速自动挡、2、4驱转换、镀铬前后杠、后玻璃升降、SR5升级包、18轮 、牵引脱钩、四轮盘式制动、后倒影、电子制动力分配系统、制动辅助系统、稳定控制、牵引控制、ABS防抱死、拖车制动控制、安全带、胎压监测、电动车窗、前座椅主驾驶和乘客4向座椅调节、7寸触屏导航、CD、加热后视镜、多功能方向盘、丝绒座椅、巡航定速、地毯式脚垫(门槛保护)
白金版： 配置:17款白金版、5.7 V8发动机、2驱4驱切换，铝合金轮毂，ART前后大包围、高级真皮(座椅、内饰、顶棚、多功能方向盘)、原厂内衬、前排座椅(通风、加热、电动调节、腰部支撑)，恒温空调、天窗、JBL音响、导航屏、两四驱切换、巡航定速、倒影、前后电眼、并道、20轮
TRD PRO 配置： 前加热、前后电眼、天窗、高级音响系统，电动驾驶座椅，显示屏，倒车影像，18寸轮毂，双排气前护板，bilstein前后避震器，TRD pro后箱标志，TRD定制双色座椅，TRD TECH车大梁，电控分动箱，加强型电瓶和发动机，主驾驶10向电动调节，导航，倒车影像，蓝牙，USB接口。(内衬、轮毂锁、备胎锁)
1794配置：高级音响系统，天窗，电动记忆组件，电动折叠加热后视镜，带自动防眩目后视镜和转向灯，并到辅助，真皮加热座椅，通风座椅，导航，倒车影像，JBL音响，前后电眼，前保险杠末端镀铬，亮银色保险杠中心，镀铬格栅镶边，木纹/真皮方向盘，木纹/真皮换挡把，1794徽章，20寸镀铬合金钢圈。
| 丰田 | 颜色 | 商家优惠价 | 优惠幅度 | 现车情况 |
| 18款坦途SR5 TRD 运动版 | 齐全 | 电议 | 电议 | 现车 |
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坦途 18款 SR5 TRD Sport运动
18款坦途TRD运动版配置:18款SR5TRD版配置：主驾驶员电动驾驶座椅，导航屏，倒车影像，前后电眼，车库门开启，油箱底护板，TRD贴花，电动天窗，防盗系统，自动防眩目带指南针后视镜，前排座椅加热，前后加强避震器，越野轮胎，电动后车窗，20寸铝合金轮毂，LED远近光自动检测大灯，LED雾灯，LED日间行车灯，LDA车道偏离预警系统，PCS碰撞预警系统，自适应巡航。TRD防倾杆，TRD加强油压减震，TRD下摆臂，TRD挡把，TRD运动字母标！！！
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刚烈的5.7升V8发动机仍能爆发381匹马力和401磅英尺的扭矩，匹配的也是同一款本身表现就足够优秀的6速自动变速器。最大的明星是我们之前提到的长行程(2.5英寸)Bilstein外挂储油箱式减震器：除了能在悬架剧烈跳动时保持减震油液不过度高温，外挂式储油箱减震器也能令减震器内部结构变化多端，以适应更长的减震行程。驾驶感觉如何?开上TRD版的第一感受是排气声变得低沉并有节奏。
坦途的内饰设计风格感觉比较熟悉，这是因为它与之前实拍的红杉完全一样。依旧是宽大的中控台搭配各种大尺寸按键、旋钮的组合。配色方面采用深灰色与浅灰色搭配为主，可以很清楚的发现驾驶员一侧的色调以浅色调为主。作为一款美式皮卡，坦途内饰的用料和做工明显有过于“豪放”之嫌。中控台大面积的硬塑料材质说明它还是一款实用性至上的车型，如果您将它作为豪华车来使用，相信会失望不少。
坦途车间内的储物能力也十分强大，对于这种美系皮卡来说储物空间吝啬说不过去了，如果细数的话，车内光水杯架就有不下与10个。分别在前排扶手箱处、后排扶手处以及车内门板等各处一应俱全。
内饰方面：2017款丰田坦途皮卡在内部设计上，座椅全部采用真皮制作，方向盘和档把为桃木制作。肌肉感的设计同样延续到内饰的设计中。丰田坦途皮卡中控区被银灰色的面板划分为驾驶区与乘坐区，在宽大的车身内排挡杆更为接近驾驶员更便于操作。金属装饰条及桃木装饰的点缀也为整车增添了几分豪华感，后排座椅与前排座椅之间的距离相当充足，给予乘客宽敞的乘坐空间。
细节方面：17款丰田坦途刚烈的5.7升V8发动机仍能爆发381匹马力和401磅英尺的扭矩，匹配的也是同一款本身表现就足够优秀的6速自动变速器。最大的明星是我们之前提到的长行程(2.5英寸)Bilstein外挂储油箱式减震器：除了能在悬架剧烈跳动时保持减震油液不过度高温，外挂式储油箱减震器也能令减震器内部结构变化多端，以适应更长的减震行程。驾驶感觉如何?开上TRD版的第一感受是排气声变得低沉并有节奏。
其他方面，17款丰田坦途SR5 TRD皮卡宽大的车身让坦途的内部空间显得有些奢侈。不管是前排还是后排空间，都给予让驾乘者劲情施展的空间。另外在扶手箱和手套箱上，也做了不少文章。分工更加明确和人性化，方便实用。坦途SR5 TRD皮卡仪表盘采用最新款的设计，炮筒式造型颇有运动型轿车的设计风格。
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