2016款悍马加长限量版LONGBO悍马H2SDA版：黑/橘：长5950/宽2062/高2012、6.2升V8发动机、四驱、24寸三件式铸造轮毂、不锈钢四排气、加长两侧不锈钢踏板、后排DVD影音系统7英寸显示屏、中间电视柜DVD多媒体主机、独立后部音响系统、晶亮驻车灯六件套、车顶标示灯四件套、LONGBO式门边饰板、LONGBO车标、LONGBO真皮及桃木内饰、全车12方位前电动座椅、座椅双线钻石缝合3方位静音式腿部支撑、舒适性全尺寸头枕、内饰升级橡胶喷涂、全钢结构侧面防撞保护、电镀排挡杆、前后电镀拖车钩、电镀中网、深色玻璃、前后地毯、可记忆驾驶座椅及后视镜、双可加热电动折叠后视镜、摇启、自动大灯、6CD、博世音响
细节方面，进口悍马H2加长5米9是悍马系列中最为豪华的商务型越野车，全长5米9。标志性的镀铬进气格栅、圆形前大灯以及竖立式尾灯组，依旧出现在悍马H2的身上。从悍马H2的前脸与尾部来看，几乎找不到他与标准车型的差异。
悍马H2加长版采用了镀铬颜色的涂装，这让该车极具视觉冲击力，也让该车在延续了悍马力量与霸气的同时，又添加了一份奢华。悍马H2加长版的内饰得到了100%的升级。中央信息中心配备了通用的ONSTAR卫星定位导航系统，DVD，CD机和带10个音箱的最新MONSOON(r)音响。
在强悍的外表之下，悍马H2的内饰凸现出的是一种豪华与奢侈。舒适的真皮座椅，全新设计的控制面板，还有镀仪表盘，空调选用的也是顶级配件，音箱系统则是来自BOSE公司的产品。其仪表采用了铬合金镶边，显示的信息整洁易读，一览无余。
驾驶着这辆加长版悍马H2，哪怕只是去路边吃一碗炸酱面，我都会觉得欣喜万分。这么宽敞、舒适的座椅和那种居高临下的视野让我舍不得放开手中的方向盘。但我想它真正的主人在乎的也许并不是驾驶乐趣，而是坐在后排座椅上那种尊贵的私密感。
悍马H2马力达到惊人的550hp!转力扭矩达到733nm!悍马系列车型的自重将近3吨，可是这些大块头零到百公里加速均在6秒左右，百公里油耗不超过20L。这都是因为悍马系列车型拥有一颗强劲的心脏——机械动力涡轮增压机。
平行进口车相比中规车的优势？
重要的不仅是价格、配置优势，
重要的是汽车行业发达国家高标准的质量检验标准；
更多国内没有上市的车型引入；
同品牌更多柴油车型的引进；
更多国内选装不到的配置！（中规车的配置单一）
什么？平行进口车没有质保？
如果4S店的销售顾问告诉你“先生，不要买平行进口车因为它们没有质保”？千万要注意，这时候他们是在蒙你了！
是的，平行进口车没有质保！没有4S店所说的必须在4S店强行保养的质保。平行进口车是保险公司全权代理的质保，只要有问题，就跟报个车辆划痕险一样简单的保险，直接报！随意到哪里修，至于保养没有强制，掏钱的时候你就懂得！！
美规车价低于中规车已经是大家公认的事实了。美规车配置比较自由，配置可选性强，中间只经过经销商，提车周期短，不用加价提车省去了很多费用、麻烦。而中规车型则是进口后要经过中国的大区经销商、省市经销商、再由4S店销售商、中间的利润层层剥削，最终才到客户手里，销售方式的不同决定了美规车价低于中规车。 如果在配置基本相同的条件下，美规车价格更低。
如果美规车的优势仅仅是在价格方面，那也就不会有这么大的吸引力了。除了价格，美规车在车型选择方面也有很 大优势。有很多车型只 有美规车，如奔 驰GL系列等。还有一些独特的配置，独特的排量都是美 规车独有的。即使美规车中规车有相同 车型，它们上市的时间也是不同的。以最新款 的宝马X5为例，中规 宝马X5要比美规宝马X5晚半年上市。等你为拿到第一批上市的中规X5而欣喜若狂时，发现别人的美规X5已经 开半年了，不知道你会 是什么感受呢？此外美规车独特的点餐购买 方式也十分的有特点。
根据规定，正规的美规车是可以上牌的，记住是可以，不是一定，为什么呢？比如：北上广深，是限牌的，你没有牌照没有指标那还怎么上牌呢？鼓励进口车的方式进行调整，所以上牌是明文规定可以上牌的。
质保方面：相信所有消费者在购买高档车的时候都会关注质保问题。国家也已经推出了车辆售后的三包政策（保修、包换、包退）。这个政策不仅让消费者更加放心，也让美规车销售商更加安心：明确了自己的职责后，也让服务消费者的思路更加清晰。
质量方面：美国市场一向是各国汽车厂商最为看重的一个市场，美国汽车市场的准入机制和检测标准相对来说比中国高，美国车辆安全检测体系对每个车商而言都是倍感头疼的问题，在美国车商一旦爆出质量问题往往面临高成本的市场召回，随之而来的还有消费者一系列赔偿诉讼，北美市场销量第一的丰田就因汽车加速缺陷被苛以高额罚款，同样的问题在国内丰田口头发个道歉声明就了事了 重点是，美规车的质量虽然不敢说比中规的好，但绝对不会差。
安全方面：美国交通法规比较注重车辆的安全性能，事关人身安全的胎压监测装置和防抱死装置（ABS）ESP系统（车身电子稳定程序）是车辆必须强制安装，我国甚至到目前为止还没有出台关于BS的强制性安装标准。关于中美每年各自的交通事故伤亡人数，有兴趣的人们可以网上搜一下，这个在国内是敏感问题，我就不多言了！
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