2017款雷克萨斯570 时尚典雅,大气潇洒

来源:经销商供稿

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  超音速银/黑/白 是雷克萨斯LX570 最限量的一款颜色,时尚典雅,大气潇洒。LX570,不但提升了动力、豪华、舒适等方面的核心要素,更在智能控制和安全性方面引入了LEXUS雷克萨斯最先进的科技和顶级配置,达到了同级别产品中的最高水平,为运动型多功能的车树立了崭新标杆。雷克萨斯LX570是拥有着典型美国特色的全尺寸豪华SUV,驾驶它就像是在驾驶一艘豪华的游艇,5.7升V8发动机作为标准动力,并拥有脱胎于越野车的非承载式的车身结构以及具有多地形辅助系统的全时四驱

  外观方面:2017款雷克萨斯570加版尾部线条设计亦显大气豪迈。在内部,宽松舒适的布局则凸显了雷克萨斯一贯的顶级品质追求。LX570拥有可容纳最多达8位乘客的宽裕乘坐和行李存放空间。

金属漆、抬显,冰箱,盲点辅助,换挡拨片、冰箱、天窗、智能卡、电眼、环影、后娱、底盘升降、前座椅通风加热(真皮)、方向盘加热、导航、倒影、桃木多功能方向盘、桃木内饰、铝制行李架、航空照明脚踏、LED 氙灯 大灯清洗、迎宾灯、三区空调、三排电动、电尾门、21轮、拖车钩、鲨鱼鳍式车顶天线、ACC自适应巡航、隐私玻璃、风挡玻璃除冰

  17款加版雷克萨斯lx570使用了雷克萨斯家族化的纺锤体进气格栅,车身依然保持了硬朗线条来突出力量感。尾部方面,新款车型的尾灯造型沿袭了NX和RX的风格,视觉效果更加犀利。16款加版雷克萨斯lx570型依然保持了豪华的风格,全系将标配12.3英寸液晶屏和后排娱乐系统,同时全彩抬头显示以及360度全景影像也将出现在每一辆LX上面。

 

  17款雷克萨斯LX570一大亮点即增加了越野转向辅助功能,配合自动爬坡控制系统,能够减小转弯半径,提高转向性能,提升越野表现。搭载了一台5.7升V8发动机,最大功率达到381马力,电子系统的辅助下,LX570的拖曳能力达到了3800公斤以上。

  2017款雷克萨斯LX570外观方面:都说SUV是硬汉车型,新车就是这样的硬汉。陆巡是越野车中不变的经典,可新车却轻易将这经典摧踏。车头设计简单、大气,大尺寸让车头细节部分很好的铺展开来,毫无拖泥带水之感,线条的勾勒也突出了车头硬朗、健壮的感觉!

 

  17款雷克萨斯LX570中控台及仪表台上方的材质为软性真皮包裹,材质优越,按键及按钮手感好。车载蓝牙电话与移动电话连接之后,便可通过内置的麦克风和对讲机进行免提通话。仪表盘和音响系统控制面板遵循LEXUS雷克萨斯未来设计风格,呈现简洁与易操作的特点。

 

  17款雷克萨斯LX570内饰相比老款车型而言可以说是现代了不少,但为了追求所谓的豪华质感用了不少实木装饰,但这种风格的装饰却又与激进的外观矛盾了。在座椅设计上皮质的优良与人体工程的合理应用,座椅也很宽大。

  新车轮毂尺寸为20英寸,加上重新设计的悬挂系统,这让LX570庞大的车身可以进行迅速而精确的高度调节。再配合四轮的液压系统和交叉连接系统,新车的每一个车轮都能依照对角线上的车轮的变化而进行相应的调整。

  内饰方面:2017款雷克萨斯LX570中控台采用了全新的设计,功能控制区域也进行了简化,不再是老款上紧密排列的按键,而独立的大尺寸液晶屏则与现款NX和新RX风格相似。除此之外,2016款雷克萨斯LX570还使用全新样式的方向盘、挡杆以及双色座椅等等。

  LX570采用了一套名为上坡控制Crawl Control的系统,它能在最恶劣的路面下维持车辆的低速运转,并且同时通过一套虚拟限滑差速锁来减少轮胎空转。这样司机就可以专注于方向盘的操作。此外,全地形ABS系统也能减少如泥地、沙地等低附着力地面的制动距离,从而提高了车辆的安全性。

  安全性能方面,LX570装有10个安全气囊以及主动式前座头枕。以及同级别领先的预碰撞Pre-Collision安全系统

  LX570配备了集舒适和豪华于一身的顶级安全配置。除了领先行业标准的10个标准气囊,LX570还内置了同级别SUV中最高规格的前排座椅主动头枕(AFH),当车尾部遭受一定力度的撞击而乘客的身体移向座椅靠背时,头枕将瞬间向上前方移动,缩短乘客头部与座椅头枕间的距离,有效保护乘客的头部和颈部。盲区监视器(位于前进气格栅和前排乘客席外后视镜),第一次运用在LEXUES雷克萨斯车系中。该功能特为城市环境中的路况而设计(如车库停车等)。通过安置在前进气格栅和前排乘客席外后视镜下的摄像头,驾驶者只需轻按仪表板上的按钮,即可查看标准导航屏幕上的图像,检查盲区。

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