新一代XC90作为采用沃尔沃家族最新设计语言的首款量产车,内嵌多组纵置辐条的进气格栅,可谓是该品牌的“代言人”,与此同时LOGO换装悬浮式设计,下方还隐藏有摄像头。结构来看,其外形紧凑,全部由压铸铝材料制成,具备质 量低、散热性高的特点。全新XC90采用前双叉臂后多连杆悬挂结构,辅以空气弹簧,有望在操控和舒适性上达到均衡的表现。 旗舰贵宾专线:13821386844 肖经理(同微信)(可售全国 随时看车 当日提车 详情咨询)
2017款加版XC90 标配: 金属漆 20轮、 二排座椅、后杠保护条、(车道偏离警告,智能卡、全液晶仪表盘,巡航定速,驾驶模式调节,倒影,四区空调,前座椅加热,12项座椅调节,空气净化系统,全景天窗,主驾驶座椅记忆,脚感电尾门,备胎) 动量包(大灯高压清洗,自动调节全LED大灯,室内高水平照明,全液晶仪表盘) 方便包(泊车辅助,ACC自适应巡航定速带转弯辅助,车库感应,车内后视镜罗盘,杂物袋支架,12V电压插座,0-130公里自动驾驶) 气候包(前挡风玻璃加热,方向盘加热,后座椅加热,玻璃水喷嘴加热)
当然除了进气格栅,享有“雷神之锤”美誉的大灯组绝对是外观亮点之一,而T字形日间行车灯想必就是这一称呼的由来。采用全LED光源大幅提升了其科技感,重点在于它还带有智能远近光功能,可探测前方路况和对向来车,调整远近光亮度和照射角度,避免影响其他交通参与者。
三辐式真皮方向盘手感相当出众,中间部分采用银色饰条装点以提升其质感,不过缺少电动调节和加热两项装备,让人略感遗憾。两侧按键包含曲目切换、语音控制、巡航及跟车距离设定功能。
全新XC90的内饰布局,依旧沿袭了沃尔沃家族简约至上的设计风格,中控台及车内触手可及之处,均采用真皮包裹,手感偏硬但足够细腻。当然,用料方面最令人惊艳的还不止如此,其间镶嵌的白桦树原木饰板与金属饰条搭配。
底盘方面,XC90的前后悬挂系统分别采用双叉臂和多连杆式独立结构,从而保障了该车的操控稳定与行驶舒适性,我们试驾的顶配车型装备了空气悬挂,OffRoad模式下最大离地间隙可达267mm。旗舰贵宾专线:13821386844 肖经理(同微信)(可售全国 随时看车 当日提车 详情咨询)
2017款沃尔沃XC90借助双可变气门正时、机械和涡轮双增压技术,可为该车提供235kW/5700rpm最大功率,2200rpm起可输出400N·m峰值扭矩,并持续到5400rpm,经济模式下,油门响应会较为迟缓同时变速箱升挡也更为积极,正因如此机械增压装置的优势才体现得淋漓尽致,低转速时充沛的扭矩输出,赋予该车温和轻快的驾驶感受,较之涡轮增压,采用机械增压让该车发力更加线性,而变速箱升挡也颇为积极。
车身竖直排列在两侧的尾灯组,无论点亮与否都能迅速认出这是一辆“沃尔沃”。尾部造型颇具层次感,从牌照槽向下依次分布多组横线条,增加视觉宽度之余,也延续了沉稳扎实的主线路。
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