● 油耗测试：
本次油耗测试在广州、佛山两市进行，路况包含拥堵、环路以及高速，总计里程是102.8公里。测试时，车辆的状态是：空调系统只是送风，A/C OFF；驾驶模式系统处于舒适模式，变速箱为D挡（滑行模式开启）；发动机自动启停系统处于开启的状态。
最终实测出来的结果是，它的百公里油耗只需要9L，远远低于我们针对中大型SUV定立的油耗标准。与采用相同排量发动机的宝马X5（11.2L/100km）以及沃尔沃XC90（10.6L/100km）对比，优势同样是十分明显。如果说这台奥迪Q7的加速性能符合预期，刹车成绩优异，那么油耗则是这一次测试的最大惊喜。
得益于8AT变速箱拥有绵密的齿比，它可以把发动机的转速控制得很低，以便提升燃油经济性。正常在市区里面驾驶，只要别经常突然大脚油门加速，发动机的转速一般不会超过1500rpm。在高速路若以60km/h行驶，发动机的转速是1500rpm，此时变速箱的挡位是6挡；若以80km/h行驶，发动机的转速会跌至1250rpm，比以60km/h速度行驶时的发动机转速还要低一些，因为此时变速箱的挡位已经上升到8挡了；即使以120km/h的速度巡航，发动机的转速也不过是2000rpm而已。
发动机自动启停系统也是有利于提升燃烧经济性的装备，奥迪Q7 40 TFSI S line运动型的百公里油耗能有如此优异的成绩，我相信它也有一定的功劳。不过，我对它的表现其实并不是很满意，启动速度、运行逻辑都没问题，但是启动时的动作生硬而且偏大，与奥迪Q7的气质不太相符，有点儿掉档次。
近日店内17款奥迪Q7现车到店，最新报价优惠，多款配置颜色可选。车内的玻璃升降开关和杯架都经过镀铬装饰，熠熠生辉的金属饰条让车内的尊贵感提升。17款奥迪Q7有着强劲的动力表现与舒适豪华的驾乘体验，但其高昂的售价对于普通人来说却是可望而不可即。奥迪Q7的优惠幅度一直没有太大的变化，新款增加了奥迪的最新科技配置，性价比有所提升。2017款奥迪Q7的内饰造型是典型奥迪风格，材质高档、做工精细，真皮座椅和方向盘、深 棕色木纹装饰的点缀都体现出了低调的豪华感。奥迪Q7以创新的轻量化科技和豪华舒适的驾乘体验、同级别最大的车内空间和最丰富的驾驶辅助系统，为同级车型树立了划时代的全新准。店内车辆关单、商检齐全 ，当日提车，全国购车皆可办理分期付款。
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17款奥迪Q7配置：雷达测距，前排电动座椅带加热及腰部支撑，二排座椅加热，驾驶员带记忆，LED大灯，LED尾灯，3辐方向盘带加热和换挡拨片，电动折叠加热外后视镜带记忆，前后电眼，胎压检测，七座，电尾门，全景天窗，大灯清洗，铝制行李架，真皮座椅，智能卡，无钥匙进入，巡航定速，360度环影，四区空调，导航，防眩目后视镜，天狼星卫星收音机
17款奥迪Q7外观方面：17款奥迪Q7简单的线条勾勒同样时尚感十足，饱满型的身材，给人一种厚重扎实的感觉。硕大的六边形镀铬格栅是这一代车型的显著标志，很强的视觉冲击力。新车是一款强调舒适性的全尺寸SUV，将运动性、功能性、高科技和豪华品质巧妙地融为一体。采用LED日间行车灯让在车流中很容易被辨识，两个对称的L型灯条环绕整个大灯边沿。
17款奥迪Q7内饰方面：17款奥迪Q7宽大的乘坐空间给人以商务车的错觉。车内的玻璃升降开关和杯架都经过镀铬装饰，熠熠生辉的金属饰条让车内的尊贵感提升。奥迪Q7以创新的轻量化科技和豪华舒适的驾乘体验、同级别最大的车内空间和最丰富的驾驶辅助系统，为同级车型树立了划时代的全新准。
17款奥迪Q7细节方面：17款奥迪Q7中控台的功能键排列有序，在排挡杆的周边，布置了MMI多媒体交互系统和一键式启动按钮，体现出奥迪崇尚科技的一面。前排中央扶手也由分体变成了整体扶手。前排乘客的脚部空间、前排座椅背后和行李箱上都装有储物网袋。2017款奥迪Q7车身前部下包围的前雾灯的设计有细微变化，车尾部下护板处的设计也有小 幅变化。
17款奥迪Q7其他方面：17款奥迪Q7有着强劲的动力表现与舒适豪华的驾乘体验，但其高昂的售价对于普通人来说却是可望而不可即。奥迪Q7的优惠幅度一直没有太大的变化，新款增加了奥迪的最新科技配置，性价比有所提升。2017款奥迪Q7的内饰造型是典型奥迪风格，材质高档、做工精细，真皮座椅和方向盘、深 棕色木纹装饰的点缀都体现出了低调的豪华感。
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