2018款宝马X5动力方面：融众多优点于一身的宝马X5，除了越野方面的能力没有那么“硬”以外，很难说出它还有什么缺点。宝马X5搭载3.0 V6发动机，传动部分配备的是8速自动变速箱，在转速5800转/分时输出最大功率225千瓦，最大马力304匹马力，在1200-5000转/分的大转速区间内可以持续输出最大扭矩400米。为了满足部分客户喜欢速度与激情，平行进口的X5可以选配动力增强包。
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全新2018款宝马X5从外观设计上来看，2018款宝马X5没有太多变化，家族式前脸标志性的双肾格栅及开眼角大灯，车身侧面有一条贯穿门把手的上扬腰线，看上去很简洁干练。宝马X5宽大的轮眉与车身的过渡很和谐，动感的线条被勾勒的极致完美，这种圆润的造型为其带来了更多爱好者。在驾驶感受方面比老款车更凌厉，同时性价比更高。新款宝马X5双肾型进气格栅是宝马家族的经典代表元素，在外形方面也要具有一些“肌肉感”。高性能加高实用性，才是它的精髓所在，让X5跋山涉水不在话下。
全新2018款宝马X5采用更高档装饰材质。新车的操控区域依旧沿袭宝马X系专属设计理念，内装格调优雅，除了驾驶仪表盘之外，整个控制台显得更低，增加了车内空间的明亮感，中央液晶显示器换成了薄片独立悬浮式设计的大屏幕。下面依次是空调调节和音响控制，中间点缀有实木装饰面板及铝质装饰条。宝马方向盘设计总是感觉比其他品牌的车型粗壮一些，手感非常扎实，新X5自然继承了这点。2018款宝马X5的内饰风格凸显奢华氛围，桃木装饰条提升了整个内饰的尊贵格调。宝马X5熟悉的四指针双圆仪表和简明的中控台做工和选材都无可挑剔。宝马X5车内柔和的曲线装饰木材以及双缝制的皮革所烘托的氛围，让人联想到宝马顶级的7系轿车。宝马X5内饰一如既往地。
全新2018款宝马X5的动力和刹车在这个级别的SUV里是表现最好的，视野很舒适，底盘扎实，油门反应灵敏，可变助力转向很灵活，整体表现有宝马的味道。从一开始，宝马似乎对越野就毫无兴趣，所以将18款宝马X5调教的跟轿车没有太大区别。一般SUV车身较高，过弯时难免会有较大的侧倾，但X5却没有这些惯 有的特性。融众多优点于一身的宝马X5
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