有着“小号坦途“美称的塔库玛在国内销量如何?

来源:经销商供稿

日本丰田作为世界十大汽车工业公司之一,于1933年成立,1957年正式进入美国市场,落户于加州好莱坞。经过多年发展,丰田将触角伸向西雅图,以求获得更大的市场。1993年,丰田向美国全尺寸皮卡发起冲击,但结果并不尽如人意。于是,设计人员不得不再次拿起纸笔,重新设计车型。七年后,丰田汽车推出久负盛名的Tundra(坦途),力挽狂澜,颇受消费者追捧。随后,丰台乘胜追击,推出Tacoma(塔库玛),该车型一经面市,就以其粗犷硬朗的外观,俘获了一批车迷的心,并搏有“小坦途”的美称。


2016年初塔库玛已于北美正式亮相,今天,大家便可跟随小编,看看新版塔库玛的强劲表现。


坐在主驾座椅上,这款塔库玛四门越野皮卡让人既新鲜又熟悉。2017版集成于一款常规底盘,而老款的标准型后驱车有着比全驱和老款4X2的PreRunner更低的底盘高度。虽然该款车的腰线上调了约1厘米,车厢空间也略有压缩,但2017版塔库玛的视野范围依然不错。


和上一代塔库玛不同,2017版的座椅设计有所调整,由于驾驶室空间有所压缩,座椅底部与车厢地板的间距略有增加,对于身材高大的司机来说,进入驾驶席相对困难。一位身高1.8的卡友表示,试驾时,他不得不向后调整座椅靠背角度,以免磕到头。

内饰方面,2017版塔库玛已经采用了与丰田多数轿车相同的包裹材料,比一般卡车手感要好很多,起码能甩出一般卡车两条街。

除此之外,车内其他部件也相对齐全,各种按钮、开关使用起来很是得心应手,相信可以借此吸引到更多用户。

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