17新款进口宝马X6外观个性动感，车身侧面比例优雅，从车顶滑到车后部的线条流畅柔和，凸现轿跑车的动感轻盈。它的的变化主要集中于前脸部分，前保险杠的三维框架造型、新设计的板条以及下部的倾角，让宝马标志性的双肾前格栅更为突出
宝马X6内饰设计与同门X5的布局风格几乎相同，而且豪华与运动的特征也在车内继承下来。在保留了X5绝大多数的设计元素外，还增添了些配置金属换挡拨片，手感相当不错，这也是为了符合X6身份新增加的配置。方向盘的真皮覆盖件极为均匀，手感、质地都属上乘，此外，音响控制、巡航定速系统、电话系统都集成在方向盘上，使驾驶者可以方便的控制车辆。双筒型银饰仪表盘设计，动感十足，无论是造型还是颜色搭配都是宝马一贯的风格。
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17款宝马X6中东版车内纵向空间一如继往的阔气，车内座椅均为真皮打造，前排座椅被计划为活动名目且带电动加热和腰部支持等功效。X6以全面的机能上风征服了每个驾驶它的人，堪称是宝马旗下的武将一枚。宝马X6坚固的体态搭配迅猛的速率，驾驶起来其乐无限。
17款宝马X6的外观个性动感，车身侧面比例优雅，从车顶滑到车后部的线条流畅柔和，凸现轿跑车的动感轻盈。而其更拥有SUV般的宽大车身，车头设计小改，换装LED车灯。宝马X6低速时偏向盘较小的转向幅度能为车轮带来较大的转向角度，力度也比力柔和。BMWX6标配有光芒传感器，可根据情况亮度自动切换近光。宝马X6最显着的便是多功效标的目的盘上新增长的换档功效，采取拉加、推减的换档拨片，相符行车中身材在车内重心的标的目的。可手动举行先后调理的头枕，也是一个表现人道化的设计。宝马X6计划说话仿佛一组确保挺拔独行的唆使。
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动力方面：宝马X6搭载3.0T发动机的最大输出功率为225千瓦/306马力。在5800到6250转每分的转速区间可以稳定保持这一优异的功率值，在1300–5000转每分转速范围可提供400牛顿米的最大扭矩。前排座椅被设计为运动款式且带电动加热和腰部支撑等功能。X6以全面的性能优势征服了每一个驾驶它的人，可谓是宝马旗下的武将一枚。
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