新探险者采用了更多平直的线条,给人的感觉是更具硬派气质了。回过头再看老款探险者的话,
总觉得圆润的造型有些憨憨的,不像新探险者的气势这么足。福特探险者车身侧面采用了类似游艇的设计思路,
配合后部黑色的隐私玻璃,让宽大的C柱和车顶融为一体,增加了整车的豪华感。
福特 | ||
车型 | 报价 | 配置 |
探险者 | 38万现车 | 6速自动变速箱、摇启,脚感电尾门,双天窗,真皮门内里、7座、自动空调、后排独立空调、空气净化系统、USB接口、SD卡插槽、卫星收音机、中央扶手、彩标、中控锁、多功能方向盘、巡航定速、倒车雷达、前后独立悬挂、坡道辅助、助力转向、18寸轮毂、备胎、雾灯、行李架、车身同色后尾翼、防盗发动机、胎压监测、8英寸大屏、 |
制表:张经理 18526398606 |
17款福特探险者还将搭载2.3T和3.5T两种EcoBoost涡轮增压发动机,其中2.3T发动机最大输出功率276马力,
峰值扭矩为410牛·米;3.5T发动机最大输出功率为356马力,峰值扭矩为501牛·米。传动系统方面
,与两款发动机匹配的均为6速手自一体变速箱。此外新车全系配备四驱系统。中控台使用大面积软质材料,
方向盘和座椅以及门板内侧装饰都使用了皮革包裹,体现了该价位应有的质感。
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身高1.8米的模特分别对三排座椅进行了体验。总的来说,头部空间的表现还是不错的。腿部方面,第二排的表现尚可,
有1拳的距离;第三排有些局促,腿部基本没有余量,造型可以说和已经引入国内的锐界车型没有太多的区别,
相同的方向盘造型甚至会产生一种错觉。中控台集合了车载多媒体互动系统和SYNC车载多媒体通讯娱乐系。
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17款福特探险者外观上并没有做出调整,整体设计充满了美式风格。新车的运动版车型还使用了熏黑设计的前进气格栅,
视觉效果更加出色。此外,新车的车身颜色也有相应调整,取消了原有的安第斯棕、玛瑙墨绿和印第安红,
17款福特探险者桃木+银色饰条的组合方式并不多见,这种时尚与复古的搭配组合不知道设计师想表达什么,
由于没有大面积使用,所以无伤大雅。
另外,风噪也不明显,倒是轮胎的噪音有些大。再有就是悬挂部分,对于路面一般的小坑洼能起到明显的过滤作用。
行驶至起伏路面,在车内你会感到明显的跳动。另外,车身两侧悬挂能提供一定的支撑力,
因此高重心的车身并没有在转弯时有太明显的侧倾。让动力在四轮之间分配。
也配备了自动泊车功能,为这款车的驾驶者增加了不少的便捷性。
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