劳斯莱斯首款越野车库里南，劳斯莱斯从来就是为车主提供最顶级奢华的高端定制服务，满足车主的需求是第一要素。那么当车主需要一台SUV时，提供一台全球最奢华的SUV给车主是劳斯莱斯义不容辞的责任。
当时的南非政府将Cullinan巨钻送给了英国国王爱德华七世作为66岁生日的贺礼，它被切割成九大块及许多小块，其中九大块分别被命名为Cullinan一至九世，被英国王室所收藏起来。最大的两块在1908年由精工巧匠打磨之后，被镶嵌在英国君王的权杖和皇冠上，流传至今。
劳斯莱斯设计总监泰勒的想法是赋予库里南战神一般的威严气势，展现出力度与力量之美。关键性的特征如车头大灯以及进气格栅深深融于车身整体设计，纵向与横向线条让劳斯莱斯库里南在视觉上充满力量感。
劳斯莱斯不在乎绝对的销量增长，甚至会控制销量，并不会仅仅为了增量而盲目扩大产能。对于劳斯莱斯而言，成功的标尺是利润率，而不是数量。
因为富豪需要SUV，所以劳斯莱斯造SUV
劳斯莱斯设计总监泰勒的想法是赋予库里南战神一般的威严气势，展现出力度与力量之美。关键性的特征如车头大灯以及进气格栅深深融于车身整体设计，纵向与横向线条让劳斯莱斯库里南在视觉上充满力量感。
劳斯莱斯设计总监泰勒的想法是赋予库里南战神一般的威严气势，展现出力度与力量之美。关键性的特征如车头大灯以及进气格栅深深融于车身整体设计，纵向与横向线条让劳斯莱斯库里南在视觉上充满力量感。
据悉新车的整体尺寸为长宽高5341×2164×1836mm，轴距3295mm，整体远大于宾利添越与路虎揽胜长轴距版。该车整备质量达到了2.66吨，比添越重了整整200kg，几乎相当于两台保时捷718。
从B柱开始，车顶线条愈加流畅，至后风挡时线条走速更快并迅速下落，勾勒出优雅的行李厢盖，并向上世纪三十年代劳斯莱斯汽车的D-Back设计致敬。这一设计代表着劳斯莱斯汽车最后一代安装车外行李架的车型。
泰勒标志性的旋转线条又将视线带回劳斯莱斯库里南的前部。它向前延伸至22英寸的轮毂，赋予车身极为协调的比例。
劳斯莱斯首款SUV--库里南正式发布，新车定位高于宾利添越，成为目前世界上最豪华的SUV车型！库里南的车长达到5.3米，车高达1.83米，采用对开式车门，车尾配备观光椅，车内提供四座和五座布局。
动力搭载全新的6.75升V12双涡轮增压发动机，最大马力达到570匹，峰值扭矩达到850牛·米，匹配的是8速手自一体变速箱，并配备全时四驱系统，带offroad模式。
比如，劳斯莱斯车标位于车号牌上方的一小条金属饰条的单独底座上。尾灯的设计也保持简约风格，两组直立的细灯条，中间简单地配以一个极窄的饰条。劳斯莱斯库里南另外两个功能设计是显露在外的金属排气管和防撞击滑板，彰显劳斯莱斯库里南的动力和性能。
库里南的内饰将、劳斯莱斯的奢华与简洁对称的功能之美融为一体。中控面板的边框由手工打磨的金属条包裹，不仅将上部的仪表板和中部的控制台连接起来，更通过容纳仪表板上的横向设计元素，增加了掌控感。遗憾的是缺失了幻影同款的“艺境珍藏”画廊。
库里南搭载了众多科技配置，其中包括：夜视和视野辅助系统（可帮助全天候预警野生动物及行人）、警报辅助系统、四摄像头全景监控系统、全方位可视及全景俯视、主动巡航控制系统、碰撞警报、交叉路口预警、车道偏离与变道预警、领先的7x3高分辨率平视显示器，当然还包括最新导航和娱乐系统。
整个椅背由一整张皮料精心塑形，打造出极为立体的表面。车舱内随处都配有加热系统，可加热区域包括前门扶手、前中央扶手盖、C柱底端、后排座椅扶手以及后排中央扶手。
按下Bespoke高级定制车钥匙上的解锁键，或是拉动不锈钢门把手，便可唤醒劳斯莱斯库里南。随即，车身可自动下降40毫米，方便车主与乘客轻松进入。按下启动键，劳斯莱斯库里南便会自动恢复正常高度。
踏进车厢后驾乘者只需按下按钮，车门随即自动关闭。另外，在车外碰一下门把手上的感应触点，车门也可实现自动关闭。
即便是一台SUV，劳斯莱斯永远都要照顾到后排乘客的尊贵。后排乘客拥有专属的私密空间，后排剧院式座椅比前排更高，配合宽敞的车窗和顶级全景天窗，使得后排乘坐者视野更为广阔。后排椅背触摸屏上还能查看定位和目的地信息。车舱内共设有五个USB接口以供所有电子设备充电，手机还可通过前排的无线充电装置充电。
与追求实用性的客户相比，选择定制后排独立座椅的客户更加注重劳斯莱斯库里南带来的奢华体验。后排两个独立座椅之间设有后排中央固定扶手，可容纳带有劳斯莱斯威士忌酒具的酒柜、香槟酒具和冷藏箱。
从B柱开始，车顶线条愈加流畅，至后风挡时线条走速更快并迅速下落，勾勒出优雅的行李厢盖，并向上世纪三十年代劳斯莱斯汽车的D-Back设计致敬。这一设计代表着劳斯莱斯汽车最后一代安装车外行李架的车型。
泰勒标志性的旋转线条又将视线带回劳斯莱斯库里南的前部。它向前延伸至22英寸的轮毂，赋予车身极为协调的比例。
劳斯莱斯首款SUV--库里南正式发布，新车定位高于宾利添越，成为目前世界上最豪华的SUV车型！库里南的车长达到5.3米，车高达1.83米，采用对开式车门，车尾配备观光椅，车内提供四座和五座布局。动力搭载全新的6.75升V12双涡轮增压发动机，最大马力达到570匹，峰值扭矩达到850牛·米，匹配的是8速手自一体变速箱，并配备全时四驱系统，带offroad模式。
比如，劳斯莱斯车标位于车号牌上方的一小条金属饰条的单独底座上。尾灯的设计也保持简约风格，两组直立的细灯条，中间简单地配以一个极窄的饰条。劳斯莱斯库里南另外两个功能设计是显露在外的金属排气管和防撞击滑板，彰显劳斯莱斯库里南的动力和性能。
库里南的内饰将、劳斯莱斯的奢华与简洁对称的功能之美融为一体。中控面板的边框由手工打磨的金属条包裹，不仅将上部的仪表板和中部的控制台连接起来，更通过容纳仪表板上的横向设计元素，增加了掌控感。遗憾的是缺失了幻影同款的“艺境珍藏”画廊。
库里南搭载了众多科技配置，其中包括：夜视和视野辅助系统（可帮助全天候预警野生动物及行人）、警报辅助系统、四摄像头全景监控系统、全方位可视及全景俯视、主动巡航控制系统、碰撞警报、交叉路口预警、车道偏离与变道预警、领先的7x3高分辨率平视显示器，当然还包括最新导航和娱乐系统。
整个椅背由一整张皮料精心塑形，打造出极为立体的表面。车舱内随处都配有加热系统，可加热区域包括前门扶手、前中央扶手盖、C柱底端、后排座椅扶手以及后排中央扶手。
按下Bespoke高级定制车钥匙上的解锁键，或是拉动不锈钢门把手，便可唤醒劳斯莱斯库里南。随即，车身可自动下降40毫米，方便车主与乘客轻松进入。按下启动键，劳斯莱斯库里南便会自动恢复正常高度。
踏进车厢后驾乘者只需按下按钮，车门随即自动关闭。另外，在车外碰一下门把手上的感应触点，车门也可实现自动关闭。
即便是一台SUV，劳斯莱斯永远都要照顾到后排乘客的尊贵。后排乘客拥有专属的私密空间，后排剧院式座椅比前排更高，配合宽敞的车窗和顶级全景天窗，使得后排乘坐者视野更为广阔。后排椅背触摸屏上还能查看定位和目的地信息。车舱内共设有五个USB接口以供所有电子设备充电，手机还可通过前排的无线充电装置充电。
与追求实用性的客户相比，选择定制后排独立座椅的客户更加注重劳斯莱斯库里南带来的奢华体验。后排两个独立座椅之间设有后排中央固定扶手，可容纳带有劳斯莱斯威士忌酒具的酒柜、香槟酒具和冷藏箱。
劳斯莱斯首款越野车库里南，劳斯莱斯从来就是为车主提供最顶级奢华的高端定制服务，满足车主的需求是第一要素。那么当车主需要一台SUV时，提供一台全球最奢华的SUV给车主是劳斯莱斯义不容辞的责任。
