外观方面：丰田奔跑者整体大气型设计将车子的气质提升，车身突出强悍之劲，犹如一头在都市里狂奔的犀牛。丰田奔跑者是一款条件优越的休闲越野车，外形酷似红杉，犹如奔跑的犀牛，正如同它的另一个名字，奔跑者。丰田穿越者并没有采用丰田当下夸张的设计语言，这也使得整车造型略显老旧，并无亮点的设计只能用平庸来形容。车辆的配置也比较普通，带高度可调功能的卤素大灯，后视镜电动调节和折叠功能的配备算不上丰富，但该有的也没落下。
内饰方面：丰田穿越者娱乐配备上奔跑者表现不错，中控屏幕集合的功能较多，能为乘客提供较为多样化的选择。但在安全性配备等方面，奔跑者表现的并不尽如人意，仅配备了前排气囊。
18款丰田丰田穿越者2700 配置：17轮、2气囊、六速、多功能方向盘、定速巡航、行李架、尾翼、黑踏、后电眼、织物座椅、电动车窗、6扬声器、前雾灯、LED尾灯、电动后视镜、7座、底挂 多胎压监测 车身稳定系统。
18款丰田穿越者fortuner传动系统为4速ECT-i自动变速器，搭载2.7L排量的四缸发动机的车型配备的是4速自动变速器。让整部车的腰线更加突出，轮廓也更加立体完美,定位融合了多种用途MPV车以及四轮驱动越野车，称之为越野SUV,拉长的后尾灯，后备箱的上部有个小尾翼，底挂备胎，轮毂标配的是17寸的铝合金四季越野轮胎。
内饰小结：上深下浅的配色搭配银色饰板一直是丰田标志性的内饰风格，奔跑者的内饰充分印证了这一点。娱乐配备上奔跑者表现不错，中控屏幕集合的功能较多，能为乘客提供较为多样化的选择。
采用的是丰田2TR-FE16活门双顶凸轮轴的引擎配备先进的VVT-i技术，2.7升的引擎容量，最大扭矩 246/3800 N m/rpm，最大功率 为120/5200 KW/rpm，轴距2790 mm。动力输出和行车反应都相当敏感，在低至中转速就能输出颇大的扭力，燃油系统为电子燃油喷射式。
18款丰田穿越者奔跑者表现的有些差强人意，2.7L的发动机动力参数并不优秀，甚至不如旧款汉兰达的2.7L发动机参数好，加之过时的4速自动变速箱，使得奔跑者的整体动力配备实在让人不敢恭维，配备2.7升的引擎容量，可以在5200rpm时输出158hp，241Nm的最大扭力可在3800rpm时输出。2TR-FE16活门双顶凸轮轴的引擎配备先进的VVT-i技术，动力输出和行车反应都相当敏感，在低至中的rpm转数就能输出颇大的扭力。
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