18款丰田坦途加版它庞大的车身让他无论何时都会成为街头的亮点，V8发动机的最大输出功率由284 kW提升至373 kW，最大扭矩由原厂的544 N・m提升至679 N・m，在越野时动力充沛。坦途凭借着出色的越野性能和一定的运载能力成为了越野皮卡车型中的佼佼者。
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2018款丰田坦途5700它来自自由的国度，它饱含自由的精神，它的名字本身就让人联想起一副自由的画面，丰田坦途，开着它便是自由的感觉。全路况的越野车用轮胎，它具备了优异的抓地性和运动性能，在山路，泥路和雪地等极端条件下的非铺装路面上表现很好。
2018款丰田坦途5700广大壮实的车身，牢固抗造。前脸显著外张的挡泥板以及前突的坚固镀铬进气格栅闪现了力气硬汉的硬派气势派头。视觉上更有打击感。挨近6米的车身长度，无论走在那里都是各位的抢眼，犹如像行走在路上的一匹野兽。
2018款丰田坦途5700宽阔的肌肉感是美式车的典型风格，丝毫没有日系车阴柔的一面。坦途并不像其他皮卡那样的死板呆滞，豪华气息夹杂其中让坦途倍显气质。进气格栅几乎占据了整个车头部，与边角略微上扬的车灯组成了近似牛头的图案。
2018款丰田坦途5700是丰田车系中最大型号的皮卡，前半个车身的外形和丰田红杉几乎一摸一样，整体轮廓明显具有美国式汽车特有的风格。尾部的设计相对前脸还是低调平庸了些，如果不是庞大的身躯，路上远远见着你不会觉得它有多么的稀奇，整个尾部比较低调厚实。配备全新LED大灯。
2018款丰田坦途5700皮卡现车粗狂干练的气质，非承载车身，带差速锁的4驱系统，前双杈臂，后钢板弹簧，坦途名副其实。拥有5.7L的V8全铝发动机，可称为蓝领硬汉。同样的具有超强的攀爬力大马力随着油耗量也就大，但是绝对的沙漠好手。
老美的东西给人的感觉是大，而在老美的代表性车型皮卡中，大却变得不足以形容，因此，只能说是巨大。不错，坦途皮卡就是这样一款车，巨大的尺寸很容易让走过它身边的人产生一种敬畏感。谁说不是呢!以往那些让我们感觉高大威猛的SUV在坦途面前瞬间变得渺小而不值得一提，而遍地的轿车跑车也只能用及腰来形容。这种高高在上的感觉很容易产生一种优越感，用老美的话来形容：开着皮卡的你就是一个RoadTripGod(道路之王)。
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