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作为一款美式运动轿车，ATS-L在外观设计语言上做了非常充分的诠释。整车在延续凯迪拉克家族式钻石切割设计风格的同时，营造出十分强烈的肌肉感。相较于老款车型虽没有做出变化，但以时下审美来看，其特立独行的动感设计依旧能走在时代潮流尖端。
外观绝对是这款车的一大亮点，钻石切割的设计语言使得ATS-L的车身造型见棱见角，显得十分硬朗和干练。加长后的ATS-L凯迪拉克ATS-L的车身尺寸为4730/1824/1426mm，轴距为2860mm，整车从侧面看起来非常协调。
内饰和ATS应该是同一模版出来的，同样配置三幅式真皮方向盘、也都有银色边框、蓝底屏幕以及镜面中控台，这些元素造就了一个非常有科技感的车厢。不过实际上，ATS L车厢确实有一套叫CUE(凯迪拉克移动互联体验)的科技配置，作为该配置的重要组成部分，8英寸屏幕的分辨率已在行业的普遍水准之上，电容屏对触控的反应足够快，准确率高。
动力系统层面上讲，ATS L可以被粗略地分成“25T”和“28T”两种输出，它们都使用2.0T涡轮增压发动机，“25T”最大输出169kW(230Ps)/5500rpm，峰值扭矩353Nm/2000-4000rpm。“28T”最大输出205kW(279Ps)/5500rpm，峰值扭矩400 Nm/2900-4600rpm。都是配置6速手自一体变速箱，后轮驱动。
